第47章: 摩博会（3 / 6）

“你说的没错，不出意外，这辆车得前轮毂应该要比后轮毂更重。”

“你看，辐条要宽一些。”

人群里，两个宝玛工程师看着台上的那两辆机车慎重的说道。

作为工程师，他们能够轻易的发现其他人看不见的结构细节。

很大部分时候，反映一辆车是否拥有足够技术含量的最简单方法，就是看一辆车长的好不好看。

人类的审美学对于任何技术产品来说都是通用的，好的设计，一定会是好看的设计。

想要长的好看，那真是技术活。

这辆车好看吗？

两个宝玛工程师对视。

好看！好看的几乎是一辆艺术品，车身透明区域露出的整齐线路，无疑能够说明制造这辆车的技术水准。

“我们需要买一辆，然后针对这辆车进行详细的技术考察。”

“你说的没错。”

“这辆车的确需要我们仔细的研究院研究，就算电动车没有任何存在的必要。”

“但这辆车的空气动力结构和平衡架构都是值得我们好好琢磨一番的。”

“至于电池和电驱技术，那就得看领导层的决断了。”

毕竟他们不认为骄傲的宝玛会放弃自己发展了上百年燃油技术转向去关注电动汽车。

两个工程师打定主意，决定离开这个博览会。

在展会上，尤其是在车辆都无法触碰的情况下，他们能够得到的信息是非常有效的。

想要了解透彻，就一定要从实车开始入手。

博览会会持续好几天的时间，但是锐芒Jcmotor2013的热度已经控制不住了。

对于大量的用户来说，他们现在已经不在意光芒科技的微光电池到底究竟和比冠迪刀片电池有什么瓜葛了。