第611章 准备登月（1 / 4）

五天后，

空天一号离开星环空间站，顺利返回地球。

空天飞机返回地球后，需要做的工作非常多。

比如对试飞过程中收集到的各项数据进行分析和评估，包括飞行性能、载荷容量、燃油效率等各项指标的测试结果，以确定飞机的整体性能。

检查空天飞机在飞行过程中是否出现任何故障或问题，并进行必要的修复和维护工作。

也要对试飞过程中的各项性能指标进行验证，以确保飞机的性能符合设计要求和预期。

同时，还可能需要进行其他工作，如飞机维护和保养、人员培训和技术支持等，以确保空天飞机在正式投入使用前达到最佳状态。

经过此次试飞，也推算出一些结果。

比如在标准载荷燃料、推进剂和满载荷情况下，其燃料不能满足空天一号往返月球，需要在星环空间站上补充燃料或推进剂，主要补充的是液氧和液氢。

由于月球空气稀薄，采用加力涡扇发动机动力，只能采用液氧。

星海集团对加力涡扇发动机进行了优化，可以使用液氧和燃油进行驱动。

到了５月１５日，沐阳拿到空天一号的试飞报告。

总的来说，没有什么大问题，空天一号随时可以起飞。

这个结果让他非常满意，如果飞一次就进行大维护，那使用成本就非常高。

空天一号高速通过大气层，机身表面温度非常高，如果冷却系统出现问题，最容易出现事故。

５月１６日，

沐阳来到空天飞机研究所，听一听韩立他们对月球的登陆计划。

韩立召开了会议，参会领导主要是沐阳，其他人员就是太空探索技术项目1组的管理层。

“董事长，我们根据发出的月球探测器情况，也为了方便研究、导航和描述月球表面的特征，再加上不同的区域可能具有不同的地质历史和资源分布，对月球地理位置按照纬度带进行划分，而不按照国际上的划分方式。”韩立打开ＰＰＴ，幕布上，呈现出一张月球的照片。

月球的照片并不是盗用别人的，而是星海集团的月球探测器拍摄到的。