第430章 海外悍马公司准备上市，IPO定价（求月票）（4 / 6）

另外的船动费、关口税和运输费等等，则需要客户自主承担。

下订单后，交付图纸审核定金，会有星海集团的技术人员再次审核图纸，双方技术沟通，没有问题后，技术人员确认，订单信息会自动转移业务部，业务员要求客户交付尾款并负责业务沟通，尾款到，订单信息就转到工厂，正式开工。

就是这么简单，便捷，跟网上买东西一样。

不需要客户跑工厂签合同，签的都是电子合同。

星海集团这么做，也是为了节省管理成本和人员成本。

万事开头难，只要客户习惯了星海集团的消费模式，就会喜欢上这种消费方式。

是的，有些国内客户就是喜欢上了星海集团的消费模式，第一天上午九点咨询，十点发图纸，秒回报价，几秒下审核图纸定金，两个小时内，技术人员会回复信息进行技术沟通，如果仅是比较简单的图纸，一个小时内能完成技术图纸沟通，然后可以付全款下订单了。

根据材料不同和精度要求不同，每公斤代工价格12元到6元，对金属3d打印来说，这个价格算是非常便宜了。

订单加工完成，物流发运实况，都会在订单流程上显示。

几天后，委托加工的模具到了，加工得非常完美。

更让他们震撼的是效率，正常情况，没有两三个月都搞不定。

随着良好的口碑发酵，星海集团接的金属3d增材代加工订单越来越多。

目前，星海集团将在蓉城、郑城、粤城、苏市等多个城市建立金属3d增材加工厂。

第二件事，高铁轴承已经进入最后阶段的审核流程了，顺利的话，从明年开始，星海集团正式供应高铁轴承。

第三件事，关于轴承钢和轴承技术开放授权的事，仅仅一个月时间，国内几大钢厂先后与星海集团签订轴承钢授权，两百多家轴承厂家与星海集团签订轴承技术授权。

华国轴承工业协会相关数据显示，全国轴承生产企业约为4~5家，达到一定规模销售额5万元以上的有175家。

星海集团低价授权轴承技术，但也不是任何厂家都能获得资格，如果没有科研能力，没法消化星海集团的轴承技术，就没必要授权；而且要求达到销售额一千万以上的规模才行。

此举，星海集团在轴承行业的地位迅速上升，具有强大的话语权。

仅仅3%的技术授权费，星海集团每年从中拿到的技术授权费用，估计有几千万元。