第652章 猝不及防的世界第一，航母钢板搞定，发现被骗了（2 / 10）

特别是飞行甲板上使用的钢板，要是搞不定，修建属于自己的航母就是一个不可能的任务。

以尼米兹级航母为例，其飞行甲板厚度仅为38毫米，初看起来可能较薄，容易引发担忧。

然而，实际上，这样的厚度设计是为了保证甲板的高强度和耐热性，而非厚度本身。

只要飞行甲板具备高强度和高耐热性，就具备了抵挡攻击的能力。

此外，过高的厚度将增加航母的重量，影响其运行速度。

这种情况下，自然就要求航母钢板需要具备高于普通钢材的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性、断裂韧性、耐腐蚀性、耐磨性、耐热性和耐火性。

因为航母用钢需要承受巨大的重量、压力、冲击力和摩擦力，以防止变形和断裂。

它还需要抵抗来自外部的撞击和爆炸，以及内部的温度变化和应力集中，以防止开裂和脆化。

此外，航母用钢还需要具备高于普通钢材的耐腐蚀性和耐磨性，以应对海水中的盐分、氧气、微生物等腐蚀因素。

最重要的是，航母用钢需要具备高于普通钢材的耐热性和耐火性，以承受飞机发动机尾焰产生的高温和核武器爆炸产生的高温辐射。

为了解决这些问题，谢灵云也算是带着团队没日没夜的做了无数的努力。

期间，曹阳也是经常亲自参与其中。

这款航母钢板的一些合金元素配方，一些加工工艺参数的设定，都是有曹阳很大功劳的。

当然了，曹阳已经不需要这样子的功劳。

把这些功劳让给谢灵云，让给各个工程师，更加符合曹阳的利益。

“所有的测试项目，我们事前都是已经做过的。”

“并且我们对比了美利坚那边对外公布的航母钢板的各项性能，我们研发出来的这些特殊钢，所有的性能都达到或者超越了美利坚那边的航母钢板。”

“今天的评审，更多的是一个流程，最终结果肯定不会有问题的。”

周木兰现在倒是一点都不紧张。

作为航母钢板项目的总负责人，她对今年的研究成果实在是太清楚不过了。