第1000章 规模全球第一的汽车集团（1 / 6）

启明星科技官宣2015年的发射次数，算是拉开了南山系企业官宣2015年优秀成绩的序幕。

作为南山系起家企业的南山汽车集团，自然也是不甘落后。

在2016年1月1日当天，星辰汽车、捷豹路虎、未来汽车都官宣了去年的销售数据。

星辰汽车全球销量去年是98万辆，距离100万就差一个小台阶。

今年不出意外的取得了突破，直接达到了122万辆，成为全球影响力重大的豪华品牌。

而捷豹路虎汽车去年的全球销量是60多万辆，得益于华夏市场的快速增加，今年全球销量直接飙升到了78万辆，完成100万辆的中长期目标，可以说是指日可待。

而未来汽车也是在全球各地全面开花，甚至在东瀛这种华夏汽车品牌没有任何存在感的地方，去年都卖出去了超过1万辆。

整个未来汽车去年全球的销量达到43万辆，增幅比星辰汽车和捷豹路虎都要大。

三家公司的合计销量就已经达到了243万辆，这个水平已经可以进入到全球汽车销量top10里头，并且超过宝马汽车成为销量第八的车企。

“曹总，哪怕是不计算南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件集团的销售额，我们南山汽车集团也已经超越了丰田汽车和大众汽车，成为营收规模全球第一的汽车集团。”

“我觉得这个新闻可以好好的宣传一下，让大家对南山汽车集团有更加深刻的认识。”

“发展到了现在这個阶段，已经不需要韬光养晦，而是需要让大家知道我们的光芒。”

曾婷婷很是积极的跟曹阳提案下一步的宣传思路。

南山系的企业，这两年的风头基本上都被荣耀科技和启明星科技给抢走了。

作为起家的南山汽车集团，反倒是知名度没有太大的变化。

这个情况，曾婷婷觉得需要改变才行。

对此，曹阳倒也觉得有道理。

“你跟汽车之家那边沟通好宣传的话术，既然要宣传全球第一这个话题，那就好好的宣传一把。”

“华夏汽车工业现在也算是彻底崛起，不管是我们集团还是其他的自主品牌，大家的表现都已经跟十年前完全不同。”

“借着这个机会，跟华夏台一起合作，搞一个宣传华夏汽车工业发展史的纪录片，我觉得春城汽车集团和西风汽车集团它们应该都会很感兴趣。”

要么不做，要做就做到最好。

既然已经打算彻底的站在台前，那就没有什么好客气的。