第一八六章 三个理由（2 / 4）

不得不说，隋炀帝杨广把国家都掏空了，才建立起来的南北水利工程，却是让大唐的这些圣君明主用糟蹋了。大运河和江淮航路只让他们当成了利民工程，却反倒拉低了财政收入。

这或许也是当黄土高原水土资源破坏、大运河堵塞之后，宁可将国都一再东迁，也不想着疏通运河，使之彻底荒废的原因之一吧？

而长安，自周而起，历经周、秦、汉、隋，却从唐朝之后，再也没能成为华夏的真正政治中心。

话说回来，排帮现在掌握着两千里长江航路，从益州始，途经眉山、乐山、宜宾、泸州、渝州、峡州、荆州、岳州。

如果这一路由排帮代为收税，从货物上船开始就有排帮盯着，过几州就交几州的税，想逃都逃不了。

狄胖子有拒绝的理由吗？

这是其一。

其二，排帮说是江匪路霸，可是，什么叫江匪路霸啊？

不服王法，对抗朝廷，杀人放火，那才叫江匪路霸。

可是，如果排帮都开始帮着朝廷收税了，还叫不服王法吗？还要对抗朝廷吗？

我都服从官府管制了，那你就不能再管我叫江匪路霸了吧？

自然而然，排帮就洗白了，狄胖子也就没有了剿灭排帮的理由。

其三和第一点有些关联。

那就是，增加槽运成本，对整体的经济环境十分有利。

槽运成本低，这一点毋庸置疑。从人工成本的角度看，是陆路运输所无法比拟的。

可是，这个低，也得是有限度的，绝对不能太低。

就像当下这样，不但人工成本低，而且过税收取又能一逃再逃的情况，其实是灾难性的，对大唐本就微末的经济体系有着破坏性的摧毁。

打个比方：