楔子（1 / 4）

噫吁嚱，危乎高哉！

蜀道之难，难于上青天！

……

列位看官，自古以来，进出四川的道路太难走了，比登天还难。

话说清朝光绪末年，四川人民横下一条心，准备通过民间买股的办法，集资修建一条川汉铁路，打通进出巴蜀的道路。

为了支持铁路建设，全川上至官绅，下至普通老百姓，甚至连最下层的讨口子、妓女都勒紧裤带，积极购买了铁路股票。

可是，宣统辛亥年五月九日，清廷以宣统小皇帝的名义，突然颁布了一道“收路上谕”。

宣布清政府与美、英、法、德四国签订了“借款修路合同”，让外国人来修筑川汉铁路，取消四川民间原先的商办铁路权利。

川汉铁路的路权归外国人所有，路政归外国人经营，川汉铁路股东原先集资的股款一律不退。

消息传到四川，如同一个晴天霹雳，在天府之国的省会成都上空炸响，惊醒了昏睡百年的四川人民。

巴蜀各界民众被炸开了锅，震惊后是奋起反抗。

股东中多数人参加了反清复明的四川“袍哥”组织，由袍哥舵爷牵头，立即成立了四川保路同志会。

同志会的会长大声疾呼：“我们的血汗钱打水漂了！政府向洋人签的借款合同，实属葬送四川人民于死地之合同也！同胞们，四川亡了，中国亡了！”

数千成都市民和学生上街游行请愿，强烈要求清政府“俯顺民情”，收回“上谕”，拒绝借洋债。

四川总督赵尔丰为了压制股东闹事，决定杀鸡儆猴，设计逮捕了保路同志会会长蒲殿俊等九人。

请愿民众得知消息后，潮水般地涌向总督府，要求总督放人。

警卫部队在总督府门外布置了三道警戒线，严防请愿群众冲进总督衙门。

可是大家不顾一切，冲破了两道警戒线，企图从总督府大门口冲进去抢人。