第四十五章 科学狂人（1 / 3）

“公子，这份文件，是马石克寻求投资的意向书。”郭嘉指着第二份文件介绍道。

“马石克？”

“对，就是那个科学狂人。”

马石克，外号科学狂人，曾关在实验室三年不出门，一举在新型电极材料研究取得重大突破，3岁成为全球最年轻的世界工程院院士。

他刚刚创立太空钢叉科技有限公司，找到全球5强排名第一的通天集团希望获得大额投资。

望着面前的复杂文件，曹树仔细翻阅了一遍。

当前估值：4亿元。

营业额：元。

净利润：-18亿元。

可测试产品：暂无。

核心技术：正在研发中。

股东及持股核心团队成员：马石克本人，3名夏国白玉银行出身的高管，2名星条国伯克希尔保险公司创始人，18位世界空间科学研究院的退休研究员，178名具有博士以上学位社会招聘技术骨干，“土星”破产火箭公司员工。

固定资产：两处。一处是被马石克收购的“土星”破产火箭工厂，目前所有人办公住宿都在工厂里。一处紧邻的“问天”废弃发射试验基地，好在是面积足够大，如果有资金投入改造后可以快速恢复使用。

太空钢叉公司目前的项目计划总共分为四期。

第一期，发展“天鹰”二级构型可回收大推力运载火箭，分为基本型和重型，基本型起飞推力8吨，重型起飞推力23吨，设计回收火箭第一级与第二级重复使用，预计可大幅降低空间发射成本至当前1/1左右。

第二期，“天鹰”火箭成功后，使用“天鹰”发射4万枚近地轨道“天网”卫星，让全球互联网设备可以直接通过天网卫星接入，设计接入速率为2mbps。通过提供卫星接入互联网服务，预计可覆盖全球38亿人口，创造年营收超过5亿的巨大市场。

第三期，发展“翼龙”载人近地轨道飞船，共分为两型，一型为7人座，一型为12人座，可大幅降低当前最高3人座飞船的飞行成本。综合“天鹰”火箭和“翼龙”飞船，可使人类进入太空成本大幅降低至当前5%以下。

第四期，发展配置“猛兽超级发动机”的可回收“星舰飞船”（超级翼龙，起飞推力8吨，可开创性实现人类大规模登陆月球，以及长期移民火星。