千帆竞技，百舸争流（1 / 1）

张三有一年去安吉漂流，两人一组坐在皮筏艇上玩的很是尽兴。

当时不知是导师刻意安排还是机缘巧合，让一个同乡的学姐和张三同学坐上了同一艘皮筏艇。因为水流不是很湍急皮筏艇又能正常滑行，很多人都是一正一反两人面对面坐着，张三和学姐也不例外，从一开始的闲聊再到帮学姐拍照。再到遇到湍流地段的相互照应，两人一路上也是上也相互滋水玩。遇到同行的挑衅也会并肩作战一起大战敌寇，因为这次旅游的时间相对宽松。所以一路上也去吃了很多小吃，一起又逛了很多景点。没想到这次的相遇，还会有半年后的一段时间恋爱的经历。

在很多商业的案例中，总会提及最著名的帆船博弈。作为旱鸭子的张三在为数不多的划船经验中，总能领悟到其中的深刻含义甚至能引申出很多的推论给我们的借鉴意义巨大。

首先作为在同一面湖水竞技的帆船，帆船的质量和帆船操控手之间的配合都决定着帆船与其他船只之间是否能拉开距离。在水流湍急的地方和顺风的时段如何巧妙地借助天时地利这些条件迅速作出调整，让船只可以加速前进这都给了一定的思考时间。对整个水势的判断和对对手的判断同样决定着船只是否可以继续保持着一定的竞争优势。这里面可以发散的思路非常多我们不妨逐个分析一下。

第一因为同属一面湖面或者海面，对手船只和我方船只面临的环境是有相似性。但是对手船只决策和它的最终目的地是未知的，此时你只能假想一个敌对船只。而且最容易成为敌对船只的就是紧跟着你的那只船，因为你不清楚它的目的所以你只能一味地拉大距离。在尝试拉开距离之后，审视是那一只船在和我方船只追赶。这样就很容易判断也很容易被迷惑，因为你依旧不知道紧跟着你的船只是不是你要找的那只竞争对手。所以你在不断拉大距离的同时，努力的升级着我方的船只性能和速度。时间一久就又容易出现各种各样的问题，比如对方船只停止了追赶我方船只需要继续前行而不是也跟着停滞发呆。所以我们得出一个推论，紧跟着我方的船只是极易被我们当做假想敌的，但在拼命拉大距离的过程中一定不能忘记我们前行的目标地。

第二在拼命拉大距离的这段时间里一定要努力的创造出属于自己的海陆空三维的战队，因为通往目的地的道路可能不只这一条道。可能在我们目所不能及的地方同样存在着类似的竞技活动，所以我们要知道大部分的江河湖泊最后都会流入大海。所以肯定存在着多个汇入口，同时在平静的湖面下面是否又能保证没有对方的潜艇。在湖底再往下n多米的地方是否也存在着深水隧道。在我们看不到的天空上会不会有空降的奇兵，在陆地上会不会也有高速飞驰的列车。他们可能体积更大吨位更大，这些在我们实现了一小阶段又一小阶段的目标之后。随着自身吨位的提升，我们也会不得不去思考这些。但在想这个之前先要成为目之所及的湖面上的一支强有力的竞技手，通过并购也好通过抢占市场也好总之在符合比赛规则的前提下。以最快的速度完成每一次竞技目标，就是我们一次次成功的辉煌时刻。所以我们可以推出第二个推论，那就是以最快的速度去前进，以最广阔的眼界和认知去做决断。

第三随着船只的性能提升和体量的扩增，船员之间的分工和合理的利益分配就会进入一个空前的紧张环节。由于人手的增加和部门之间的沟通问题，船只内部需要出现一套更加合理的利益分配机制。同时也要不断地给各个部门及时空降和招募更好的水手，以备船只可以在湖面上继续保持前进的优势。每一次航行都要心怀造航母的心态，要拥有随时可以弹射的飞机为整个航母保驾护航。也就是不断的开辟分公司，让整个船只由之前的竞技船只变成一支巡洋舰。有母舰和护卫队浩浩荡荡，天上飞着是侦察机，陆地上跑的是装甲车坦克可以碾压一切的先遣部队。后边紧跟着的是各种各样的建设人才，只有这样才能保证所有能把控范围内的绝对优势。实现精准的降维打击，所以我们给出第三个推论，用高维的智慧去指挥三维的世界，用降维的方式去改变和重组。唯有这样才能真正做到让孙猴子，逃不出如来佛的手掌心。

第四当你处在劣势的时候，还没想象中那么强大的时候。这个时候你应该怎么做才能不至于连口汤都喝不上，其实也是很简单。你可以在整个湖面上找寻所有比你快的船只的资料，筛选出与你目标可能一致的船只。然后避其锋芒迷惑对方，让其误以为是盟友然后借船出海。亦或者夹缝中生存，这点也很重要在湖面上出鱼最多的海域是大家都熟知的，而在未知的领域或者当时不起眼的领域小鱼小虾也可以填饱肚子实现一次又一次的逆袭。因为不是所有的船只目标都是那片最富饶的海域，可能在行进的过程中你找到了一片足以养活你的浅水区。这这里你也可以凭借自身的优势，迅速在这片地方抢占更多的资源。所以我们给出了第四个推论，依据自身优势寻找适合自身发展的水域，尤其是在自己还不够强大的时候是非常重要的至少能保证你还在场。这里可能充满了委屈求全也需要更多的忍耐，但是你不能忘记的是你要你的使命短暂的调整之后更应该是上阵拼杀。因为在不断的并购中你也是可以提升自己的经验值和体量，然后威慑一定的虾兵蟹将。因为在整个湖面上可以挖掘的资源毕竟是有限的，所以避免市场下沉。让更大的船只和更精良的战舰抢占我方资源，我们要做的就是迅速作出防御堡垒同时向水陆两栖过渡。退可保存实力进可御敌，也可以实现竞争上的优势。把握船大难掉头的致命缺陷在大船之间游走抢食，也是一种很巧妙的做法。虽然可以完美的躲过一次次的致命打击，但是也存在着被完全摧毁的可能性。所以要不断的利用自身灵活的特性，不断的调整和灵活的应对让我们可以在这片湖面上捡漏。

第五船员之间最稳固的关系是由金钱利益关系向血脉为纽带链接的利益共同体过渡，这样的关系在船体并不大的时候反应出的影响并不大，但是在随着船体逐步扩大的时候必然会出现这样的利益共同体。从最原始的拜把子成为异性兄弟，到之后的世交甚至联姻。一代一代船员之间传递的经验积累，再到一步步由普通船员晋升成小组长再到管理部门里面有着很深的利益关联也存在着更严密的共识。所以我们可以推出第五个推论，那就是从一开始就要不断的筛选最适合一起航海出行的伙伴。这些伙伴有些是由陌生人转变成成员，由成员不断转变磨合成为合伙人。确定好做稳固的骨架，然后不断的焊接出最基本的形状。这在发起人和合伙人之间要形成更好的共识，以便于在遇到重大决策时能不断的调整变化以给出最优的解决方案。所以这些人选一般是自己最亲最近的人，用最包容的心态去海纳百川。明白人无完人，努力培养共同进步。不用担心人生只有一次，一代人有一代人的使命和责任。留给我们的时间不多了，我们要不断的进步用最快的速度抢占先机。为自己也为这一船人谋求最优质的发展空间，正因为每个人都是一个人所以更应该相互信任相互照应。只有这样才有可能在岁月的洪流中，保存实力以应该时代的各种风吹日晒雨淋。

所以在千帆竞技百舸争流的场合，由不得你耍脾气使性子。也不会由于你个人的原因，比赛就终止不前进了。因为越是冲向第一名越有机会完成，越是发呆犹豫纠结只能掉进更加残酷的洪流中。这里更野蛮更残酷，甚至很多船只连游戏规则都不讲。所以要努力借助水势向前冲，只有和其他船只不断的拉大距离才能避免我方船只不被摧毁和抢夺。有些时候干掉你的都不知道是来自海陆空的哪一个，就像竞技中一只飞鸟的突然飞过扰乱了你的整体思路，让你耗费了大量的体力。从而丢失了更多的优势，你应该做的就是快速走出阴霾以更强的爆发力向前拼劲。而不是抱怨和相互指责，对于我们个人而言在历史的洪流中也就像那一只只小船。有些完成了重组变成了大船，有些停泊在岸边享受着湖面的风景。各有各的的生活，各有各的喜乐。就像张三同学，你都说不请是哪里来的狗屎让他也能交上女朋友。命运自有它的安排，我们能做的就是拼命的往前游。