第283章 极速造船（1 / 3）

朱由榔所说的“购船优惠券”实际上是一纸文书，上面写明可用来抵扣购船款的金额。

任何人只要拥有这一纸文书，向下龙湾、防城或龙门造船厂购买新船时就能少付银两。

比如某位海商将一艘旧船卖给朝廷，作价一千两。未来支付一艘新船的尾款时，他手上的文书就能抵扣一千五百两。

郭之奇横算竖算，都觉得这种方式并不占便宜——如果当下少支付一千两，未来就少赚一千五百两。

二十多艘旧船少支出的四万多，未来要相应少赚六、七万。

算起总账，里外还亏了两、三万两银子。

三万两银子不少了，可以用来支付两万将士一个月军饷，或者购买两三千把燧发枪。

罗义打了一晚上，才缴获三万多两而已。皇帝手指漏一漏，就送走了。

朱由榔满不以为然，觉得发出抱怨的郭之奇、张北海等人鼠目寸光，朽木不可雕。

“未来少赚钱的不叫钱，叫预期收入。如果没有海商买我们的船，还能赚到这笔钱吗？到时造船厂不亏损就不错了。”

朱由榔指出，一艘船的总售价高达一万五千两，优惠一千五百两才相当于打九折。

如果打九折能让造船厂拥有源源不断的订单，他愿意永远打下去，直到天荒地老。

“我们的船根本不愁卖，只要造出来，迟早会有人要的。”

郭之奇不为所动，坚持这笔买卖是亏了。

也就是现在两线开战，朝廷极度缺钱，延后支付才有价值。否则他情愿把钱直接付出去。

“现在确实不愁卖，以后就未必了。”

朱由榔拥有经济学知识，显然不会被郭之奇绕进去。

需求促进生产力的因果关系如此明显，很多人却看不清，他决定好好科普一番：

急于买新船的海商是有限的，如果不是旧船实在撑不住，很多人会拖到最后一刻才会选择换船。