第116章 跨越时代的设计（1 / 4）

曹卫东决定带带蒲志明这个小老弟。

毕竟自己是从人家身上偷师的，如果蒲志明有心，能从自己制造油泥模型的过程中学到不少东西。

接下来，蒲志明把曹卫东带到自己的工作室。

说是工作室，其实就是一个杂物间。

中间摆着桌子，上面放着不少图纸稿件，靠门的位置有一个1:5的汽车木质骨架，旁边就是油泥和烘烤设备了。

来的路上，曹卫东仔细研究了一下整车设计。

知道要先出概念图纸，再通过油泥模型展示出来，供决策者审定。

油泥模型通常有1:1或1:5这两种规格。

前者还原度高，为了凸出真实，还会安装轮胎、车灯、玻璃，喷涂车漆，不过耗时比较长。

后者就简单很多了。

一个熟练的汽车设计师，基本上一个下午就能制作完成。

曹卫东从桌上拿起一张稿件。

蒲志明的素描功底还是不错的，但受限于年代，他画的模型车透着一股老气。

比如眼前这几份稿件，都是船型汽车。

所谓船型汽车，顾名思义，整体形状宛如棚船。

这种车型的好处是发动机前置，从而使汽车重心前移，避免了横风不稳定的问题。

但车身偏长，不适宜四九城里的胡同道路。

尤其是这几辆模型车，还都是三排座设计的。

曹卫东第一时间就否决了。

他思索了一阵。

前世汽车领域蓬勃发展，好看又实用的车型比比皆是，他回忆了一番，最终选定了某款宾利车型，打算在此基础上进行再创作。

要过来一张白纸，他拿着铅笔在纸上涂涂画画起来。