第三十章 有钱撒呗（1 / 4）

自从历历万乡重回历立手里，历立就格外关心他的花钱备忘录的执行进度。

实际上，受历立的捐赠影响，黄子洋的业务只中断了几天，并没有受到大的影响。

开备忘录中提到的各类食品和服装公司，需要找到有经验的相关负责人都已经有了眉目，估计过不了多久，历历万乡的品牌食品、服装就会有供应了。

买豪宅和买写字楼成立的地产公司和物业公司是最早完成的。家庭办公室的业务人员直接收购了一些不景气的地产公司。不说强如恒太都快倒闭了，待售的房地产公司这年头满大街都是。

买豪车，还要上号牌，这个需要些周折。京牌沪牌真的不好办。但也在黄子洋能力范围之内。主要是豪车选配什么的，历立也不懂，那么多车要他自己选也挺麻烦的，还是指派司机小齐帮他搞定。反正选最贵的就对了。

花钱备忘录上的其他物品，如游艇和飞机的购买可不是像逛菜市场那么简单的。

就比如说想买一艘游艇，普通游艇通过代理商可以随便买。国内的游艇市场也在渐渐兴起，国产游艇现在非常火，海南便有游艇展。

国外的游艇也能买，不仅税率高，而且二手的游艇手续就麻烦了。游艇的价格和尺寸相关的，维护保养费用也是。一般说来，五十米以上就能叫超级游艇了。这资产不过亿，就算买得起也养不起。

但历立怎么能看得上一百米以下的游艇。他是世界首富，想要买的游艇那都得是世界上排名前十甚至前三的才行。

日耳曼国的乐顺是知名的超级游艇建造商。全世界长度排名前一百的超级游艇，有一半是他家造的，而且榜首的那艘一百六十米长的中东某皇室的游艇，以及排水量最大的俄大亨的游艇都是他们造的。

最大超级游艇的拥有者，除了不差钱的某些皇室成员，其他都是有千亿美元上市公司的老总或寡头。

皇室土豪不差钱，不太可能把自己游艇挂出卖的，要是不想要了会直接送人。

上市公司老总更不可能挂出来卖自己的超级游艇，因为消息一出，就会让人以为公司经营不善导致股价暴跌。

就算上市公司老总想卖游艇了，也都是交给资深的游艇代理人私底下悄悄交易。

这是二手的超级游艇市场。必须要有接触到国外超级游艇圈层的代理人才能买到。超级游艇数量稀少，和普通游艇买了就掉价不同，它们会保值甚至增值。

想买新的超级游艇，可以直接去找乐顺等厂家订制。听起来容易，但也不易。

船厂的接待人自然会提前调查你的底细。如果客户身价不符合他们的目标，就不会接订单。

超级游艇都是高度订制的。每个超级富豪心中理想的设计都大不相同。况且这个量级的游艇制造得四年甚至更长时间，即便是交了订金，倘若游艇造一半了说不要了，很难找到接盘侠。不说打好的巨型模具什么的报废，不能用来做其他船，更别说初具规模的半成品船只能当做废料处理，这样的损失是船厂不可能负担的起的。

现在新冠疫情期间，全球的富豪变得更有钱了，超级游艇的订单是不少呢，船坞是有限的，甚至要排队，不可能为来路不明的客户下大单的。

除非你交全款。黄子洋就是这么打算的。他也只能这么打算。算上37%的综合税，一艘历立要求能排进前五的新的顶级超级游艇最少得二十亿美元，按个性定制，上不封顶。

这只是售价。每年的其他相关的必要费用，如维护保养，停泊费，燃料费等等得六千万美元往上。

这就是世界上烧钱最快的玩具。马斯克造火箭，炸了无数次，如今研发出能上太空的可回收火箭，前前后后拉的投资也只有三十亿美元。