第一百七十五章 挨枪挨炮挨炸（2 / 7）

而如何实现的，一切还都是在程序上解决的，也就是人工智能程序，能够听懂特定指令的人工智能程序。

一种很弱智的智能程序，技术水平也就和初代西瑞一个吊样。

这天他正在车间里改良着充电机，也可以说是以后量产的充电桩，

他正在思考用多少伏的电压以及多少安的电流，能够既让车子充电时间不至于太短，又不会等待太长。

最终他选定的是，10kv高压电压，这个电压也是老式电视机显像管工作的电压，

0.96ka电流，也就是960a的电流，

理论上的充电时间是5分钟，当然在实际充电中时间可能会慢上30-50秒，实际时间不会超过六分钟。

其实他还能将电压再次调高的，可是10kv的电压就已经是高压了，弄得再高他怕在使用中由于操作不当会出现危险。

对于六分钟的充电时间，能够行驶3500到4000公里的路程来说，就已经很是变态了。

再强化下去也没有太多必要，就算是现在这样，他也在考虑是不是要削减电池包的容量，

如果将行驶里程控制在1000公里左右，那么电池包将会减小四分之三，成本也会下降，当然充电的时间也会减少，

那样的也就真的和市面上的燃油车一样了，行驶里程上差不多，充电对比加油的时间也差不多，

可能等以后真正的量产了，会做出这样的选择吧。

在确定了电压和充电电流之后，充电桩的的制造也就简单了，唯一难的就是外观设计了，

怎么让他颜值高，更符合科技感就成了第一难题。

而且充电桩的体积并不小，占用的体积是一个1米见方的正方体空间，

不过随后他想到了什么，也就不在这外观上下功夫了，

因为在他设想中，这个东西完全不适合平常家庭里拥有，

单单是充电桩的散热就是一个问题，在充电的过程中，充电机会由于内部电阻问题，产生大量的热，

而这产生的热量，就需要用到冷却系统，冷却水如果少了也不会有多大的用处，

那么这就需要交给国家来处理了，就像建加油站一样，建立专门的充电站。