第一百八十三章 自己安全的保障（5 / 6）

而此次他在电动机上选择的是，已有的480kw的那台发动机，动力布局用的前二后二，

也就是一个轮子一个电机，比任何四驱都要四驱的真·四驱·车。

总功率1920kw，2610匹的总马力，简直牛逼到爆炸，比99主战在马力上多了一千多匹。

这样的马力在遇到危险的时候，可能直接跑就行，能把敌人甩的连自己的车尾灯都看不见。

电动机既然已经用了四台，那么电池包如果小了那根本就不顶用，

这次在能源上并没有选择使用集成电池包的射击，而是选择了见缝就插针的设计理念，

将车身上所有的能够用到的地方，全都安装上电池，并且在这些电池的连接上，选择那种随时能够将其断开设计。

只要电池出了问题，立刻将之和全车的断开，并且电池的防护外壳会确保，这出问题的电芯不会影响到其他。

在这样的设计下，传统安装电池的部位，底盘上面布满了电池，

而且之前安装内燃机的地方空了出来，两台电动机又占用不到多少地方，剩余的位置也被电池占领，

还有车顶等地方同样如此，只要是有空间的地方，就布满了电池，

传统后备箱也被电池占据了一半空间，后备箱剩下的空间很小，也就仅仅能放下个大号行李箱。

在这样的设计理念下，电池的容量达到了惊人的4000kwh，

而且整车都快被设计成一个实心的了，在重量上也达到了惊人的九吨，说是一辆轻型坦克都有人信。

九吨的重量，经过2610匹的马力催动下，在速度上还是不弱的，

只不过四条轮胎的压力就大了，这时候就体现出实心橡胶轮胎的优势了，这么大的重量，充气轮胎根本就负担不起，这么超高强度的使用。

而且他在虚拟实验室中，也按照这样的射击将车子实际制造了出来，

在这里面实际测到的车速能够达到378公里，并且在提速性能上也很快，3.2秒零百加速。

不要以为这样没破三就很垃圾，抛开重量谈速度，那简直就是在耍流氓。

在内饰方面，因为不需要伪装了，也就不用普桑那样的内饰了，

反正现在是就是什么高级就用什么，怎么舒适怎么来，在整体车长达到6.2米的情况下，里面的空间还是很大的。

就这么按照他的设计弄出来的车，全车数据简直达到了变态的地步。