第二十六章 造炮（1 / 4）

每门炮准备1个弹壳，可以重复使用，如果变形了，用随炮工具里的手动压力机压一压，往随炮工具里的炮膛模型里塞一下，看看能不能塞进去，塞不进去修一下，修到能塞进炮膛就好。

这样的闭锁结构和近代火炮差不多，提前把铅弹火药装弹壳里，开炮时打开炮阀，把弹壳塞进炮膛，关上炮阀。

长针从炮阀和弹壳中间的孔伸进去，刺破火药包，把缠着铁丝加固的引线塞进去，明火点燃引线，炮手闪开，两三秒后引线烧到弹壳里，引燃火药，炮弹发射出去。

打开炮阀，抽壳钩勾住弹壳底缘，把弹壳拉出来，拿套着湿布的通杆通一下炮膛，清理余火和残渣，再塞进去炮弹，关上炮阀，塞进引线就能开火了。

结构简单，由炮管、炮座、后座导轨、两个空气缸、机械瞄准具、高低机方向机、炮阀组成。

弹药和工具有弹壳、铅弹火药、长针、引线、火源、通杆、抽壳钩、手动压力机、炮膛模型。

一两个人就可以操作，战斗间隙给打空的弹壳里装铅弹和火药，保持火力持续性。

火炮不是要考虑密封问题嘛，有弹壳装火药，炮阀关住，除了中心引火孔会漏气外，再也不会漏气。

装弹速度快，和佛朗机炮差不多，一分钟好几发，炮管冷却速度也快。

低碳钢材质一般，比这年代所有钢铁铜造的炮质量都好，重量都要轻，和真正的炮钢相差甚远。

但这不是使用黑火药嘛，哪怕颗粒化了，威力也有限，比现代发射药差好几倍，应该不至于炸膛吧？

先试造出一门12毫米的火炮，砂模铸造法铸造出大概尺寸的炮管，上镗床镗出口径，上车床车出外面尺寸，做出其它零件，组装好。

特制两个加长版的弹壳，火炮装车运到聚音效果好的山谷里，装两倍颗粒火药测试强度，轰轰两声后火炮完好无损，非常靠谱。

空气缸制退效果不佳，只减缓了些炮管后退速度，使炮座不必承受太猛烈的后坐力，作用不太大，聊胜于无。

黄铜厚弹壳比较靠谱，开炮后变形不多，手动压杆压一圈能再次使用，使用次数不能多，不然直径变大很多，很难塞进炮管，得多准备些弹壳。

一门炮准备2个弹壳，一场海战一门炮能开火4次已经很多了，2个弹壳最多能开6炮，足够使用。

使用三次后弹壳外径膨胀很多，塞不进炮膛，手动压杆很难修正，得回厂修或重新冲压一番才能再用。

只要不炸膛，都是好火炮，用起来放心。