第二百五十章 太空电梯设计方案（2 / 2）

“不过鉴于太空天梯所处的临海交通枢纽位置，我是不支持建立大型核电站的。”

要是来个地震海啸什么的电梯也许他能撑得住，但核电站则有可能重演福岛的悲剧。

“所以还是利用电缆让其上空比较好。”

“但接下来我们需要解决太空天梯的空间站以及选址。”太空天梯是一个大多数情况下静止在地面上的东西，因此其顶端的空间站也要相对固定，所以天梯空间站的位置必须在同步静止轨道上也就是距离地表36万公里的赤道上空。

开普勒和地球几乎相同。

赤道是距离同步轨道最近的区域，但只有两个邻近赤道的发射场还不属于赤道。

简单的赤道区域大部分都在海里，而开普勒仅有的几个赤道国家经济和技术水平都堪忧，简言之就是一个能打的都没有。

毕竟这个文明也不单单只有主星所在的应该国家。

基于这种情况主要想建立太空天梯必须与赤道地区合作，先在那里建立一座发港，发射港将会成为太空电梯地面基站和交通枢纽。

同时该地区必须要临海，要具有比较发达的水陆交通。

这一点的话也不算是什么问题，反正这个星球上的人都被端脑技术给弄魔怔了。陈渊威逼利诱之下，他们肯定也会同意。

接下来就需要空间上的建设问题了，太空电梯的缆绳会受到两个力在通过轨道以下来自地面的引力和同步轨道上方向太空拉的离心力。

所以呢，我们应该修建两个空间站，即位于同步轨道轨道上，作为飞船卫星停过港的中间站，以及太空电梯顶部负责增加离心力与地面引力平衡的配重空间站。

根据我的设计呢，停泊港位于36万公里的同步轨道，在这个位置上，航天器以及卫星能长期的围绕开普勒运动，所以这里也是修建太空城和太空船坞的好地方。

在三体中黄河站附近就布满了此类的配套设施，只不过这些太空中的船坞距离停泊港有一定的距离，以避免影响太空舰艇的稳定性。

而提供配重和额外建立一个电站，则应该位于比同步轨道更高。

考虑到来自地面的引力，这个站需要较大的质量，而这质量就可以使用太阳能电池板以及发电系统。

建好了这个，能在此基础上架设在此时事先在赤道修建的太空港就可以发挥作用了。”

对于陈渊在会议上所详细谈论的这些行星防御组的人大多都是支持他的决定的，他毕竟这种东西他们也不懂。

真正的决定的那还不是陈渊，人家懂得可比他们多多了，那你不添乱都行了，都不可能随便的指点一些不懂的东西吧。

看到他们也没什么反应啊，陈渊也知道这种事也只能自己一个人来决定，“行吧，既然这样设计方桉就定下来，嗯，现在我派一些人去监工，总不能让这里的人偷懒呀。”