第三十四章 到来（1 / 9）

252年11月4日。

在bj新街口南大街，林昊正在行驶的奔星全自动无人驾驶汽车突然停下。

经过检查，发现汽车启动，视频摄像头，激光雷达，毫米波雷达，gps，惯性传感器等全部没了反应，且车门也打不开，车子一瞬间失去动力，变成了一个钢铁囚笼。

“故障了！”这是林昊脑海里的第一个念头，“love245智脑已经恢复正常，不会乱来，那怎么回事？”

他有几分不满，“难道是车子故障问题，这款奔星zx9全自动无人驾驶汽车不是说除了接入了奔星集团自主研发，最新升级的的蓬天人造卫星技术，还在自动辅助导航驾驶，自动辅助变道，自动停车，自动泊车方面的能力也有提升，且最新一代防黑客技术更是让车子的安全系数大大提升，不想，刚开一会儿竟然抛锚了。”

一直以来，建立全球规模的光时钟网络，精确导航，重新定义‘秒’和重力测试是一个努力攀登的目标。

而要做到这，必须在长距离的自由空间链路上以1∧-19的稳定性传播时间和频率。

好在，现如今已经实现了时间和频率在86公里范围内的高精度自由空间传播，基于卫星的时间频率已经可以进行初步使用，至少在导航方面不会有任何问题。

曾经机器人制造过程中遇到最大的问题就是机器人视觉系统的开发，人类的眼睛能看到光是一个极其复杂的过程，涉及的生物知识颇多。

而以金属，电路构造而成的机器人显然不可能用同样的生物知识来拥有视物的能力，机器人视觉系统需要运用精密的电路和复杂的演算法，才能在各种照明条件下看到物体。

人脑是一个无比强大的cpu，能处理海量视觉资讯，而机器人核心要想做到，需要充足时效，效果还远不如人类，差强人意。

可后来中国研制出强大的光传感器，能仿效，甚至达到超越人类视网膜对不同亮度的适应力，才有了机器人视物能力质的飞跃，机器人才能真正走入千家万户。

后来这套光传感器系统不断升级，在无人驾驶车辆和各种监控高智能设备上得以发挥更棒的作用，这才有现今全球智能化的情况。

现如今自动驾驶普及，与智脑技术的运用有莫大关系，ai高精地图安全行进的底层能力，其具有知识增强，分层多维，降本增效的能力。

ai高精地图还融合了车端感知数据与多源地图，实时生成在线地图，满足自动驾驶过程中实时更新的需求，选择最适宜路线，确保路途行进安全。

ai地图还内含12万公里的领先路网覆盖范围及海量时空数据，有数亿司机的驾驶知识构建而成的全路网级别的驾驶知识图谱。

在安全方面，自动驾驶已非常有保障。

嘟！

手机响了，是love245智脑传来消息。

“告诉大家一个不好的消息，蓬天人造卫星在刚刚的卫星变轨过程中，与一块98年前发射的美国雷火火箭推进器遗弃物相撞，直接导致了蓬天人造卫星的爆炸解体，分解成18块可探测到的碎片。

惊喜的是它仍然处于运行状态，无线电追踪器监测发现它的信号发射接收断断续续，或许有恢复正常的可能。如果能恢复正常，它将继续其工作任务，处于瘫痪状态的奔星全自动无人驾驶汽车也会重新被恢复正常。”