第310章 离子爆震脉冲发动机（1 / 1）

虽然说在过去的一年多的时间中，他们七彩石集团，已经研制出了多款电动航空引擎，但是这些引擎要不就是推力太小，根本无法用在大型飞行器上面，要不就是对于电力的消耗太大，除了核能之外，根本没有电池可以为其提供长久的能源，就算是他们七彩石集团最新型的电池，也只能维持发动机工作几分钟而已。

为了解决这一难题，基地在成立了航发实验室之后，张毅就特地的把这件事情交代到了航发实验室，他还以为实验室解决这个问题至少也需要几个月的时间。

但是他远远小看了他们基地的航发实验室了，要知道基地的实验室可不是原来在七彩石总部的实验室，如果在七彩石集团总部时的实验室的话，这样一个项目还真的要几个月的时间才能够解决，毕竟原来在他们七彩石总部的实验室中，里面的人员最主要的是由初、中阶学霸组成的，虽然说可能有一两个高阶学霸，但是，就算是高阶学霸他们也是有着自己的极限的。

但是在基地却不同了，基地中的这个航天航空发动机实验室，里面的学霸等级最低的也有中级中阶，除此之外，实验室中还有大量的高阶学霸，这绝对是七彩石集团总部的实验室不能比的，所以张毅对于基地实验室的能力，绝对是低估了。

很快张毅就来到了基地的航发地面测试平台，这个基地原本作为一个大型的空军基地，就算是备用的基地，这里也有着一套完整的航发测试平台，虽然说这个平台中的这些设备大部分已经有些跟更不上时代，有些落后了，毕竟最先进的检测设备是绝对不能能在这样的一个备用基地中的。

不过设备落后，对于张毅他们的七彩石集团来说并不是什么难题，这段时间以来，在张毅雇佣来的这些学霸的努力下，这些航空发动机检测设备都被进行了改造，使得这些设备全部都焕发出新的光彩，在性能上已经不输于世界上最尖端的航空发动机检测设备。

当张毅来到试车车间的试车平台的时候，此时项俊才他们早就已经在试车平台上，正在试车台上安装着一台非常奇特的航空发动机。

张毅知道这就是基地航空航天发动机实验室中研制出来的新型发动机，根据张毅粗略的估计，这台发动机的直径起码在一米以上，同时这台发动机的长度也起码在五米以上，就不知道推力如何。

“项老！想不到你们这么快就完成了新型航空发动机的研制，真的太快了。”当他看到这台正在安装到试车平台上的这台发动机时，张毅高兴的说道。

“老板！这已经不算快了，要知道这个项目可是一个月之前你就和我们说了，所以在一个月之前你和我们说了之后，我们就开始设计讨论这款发动机了。

不过由于在那个时候，基地的生产设备并没有到位，甚至就连原材料都没有，所以我们根本无法付诸行动，这才一直等到半个月之前，我们基地的各种生产设备相继的到位之后，我们才开始制造这款发动机，这不直到今天才算把这款发动机安装完成。”项俊才说道。

“那项老，可否让我看看这款发动机的设计数据？”听了项老的话之后，张毅就迫不及待的想要看这款发动机的数据于是说道。

听了张毅的话之后，项俊才就递给了张毅一份文件，这份文件正是这台发动机的设计数据资料。

离子爆震脉冲发动机数据。

脑袋这份文件之后，张毅首先在这份文件的标题上看到了这些字。

根据这份文件资料来看，这又是一台电离子介质混合发动机，不过不同的是，之前的那些电动航空发动机所采用的方案，都是和普通的发动机结合的方式，而这次项俊才他们居然直接摒弃了和传统发动机结合的方式，而是换了一种思路使用离子发动机和脉冲发动机结合的方式研制出这台发动机。

想到这里，张毅更是迫不及待的翻开了这份文件，看起了里面的数据，并且一页页的看了下去，知道看完这份文件，张毅才松了口气。

同时对于这台发动机也更加的期待，更加文件上面的数据，这台发动机的长度达5.21米，最大直径1.12米，喷口最大直径为0.81米，发动机自重1.1吨，这台发动机最大的特点就是结合了高压电离子发动机和脉冲发动机的特点，使得这台发动机的静力推力达到了22吨，最大推力高达38吨。

不过看完这份数据，张毅的心中也充满了疑惑，那就项俊才他们是怎么解决材料的难题的，要知道根据文件上哪的数据来看的话，这台发动机燃烧室核心最高温度都达到了五千度以上，就算是外部温度都达到了四千度以上，这样的温度下，绝对不是人类文明目前的材料技术可以承受的。

于是张毅开口问道；“项老！我看到你的这份数据上面，这台发动机的燃烧室的核心温度都达到了五千度以上，甚至就连非核心区域的问道都达到了四千度以上，这样的温度下，好像以我们世界的材料科技，根本没有哪一种材料可以成受如此高的温度吧！

就算是我们七彩石集团目前最好的耐高温材料，在这么高的温度下也是受不了的吧？难道这段时间，我们的实验室在材料方面又有了新的突破？研制出能够承受四千度以上的耐高温材料了？”

听了张毅的话之后，正在干活的项俊才抬起头来说道；“老板！这段时间我们基地在材料技术上面并没有取得什么质的突破，还是老样子，研制出来的耐高温材料最多只能承受三千五百度左右，根本无法在这个发动机上面直接使用这项材料作，毕竟发动机燃烧室的温度实在是太高了，就算是外围温度都超过了四千度，就算是使用我们集团最好的耐高温材料，也只能让这台发动机工十几二十分钟而已，根本没有什么实用价值，所以我们并不是直接采用耐高温材料来制造燃烧室。”