我有一台独一无二的烘豆机（1 / 2）

219年6月我买了这台三豆客的r3烘豆机，至今已有两年零九个月，跟全新的机器比，它算得上“面目全非”。

锅炉主电机、变速器、火力调节电磁阀、加热管都统统换过一遍。除了加热管是三豆客定制的，其余都可直接买到配件，而无须去官网花三倍于市场的价格购买。

国产品牌，在维修上确实比进口的方便。加热管的市场价是25元左右，三豆客的卖75元，换一套就得45元。因为规格是定制的，再贵也得接受。

终于第二次换的这批加热管，也陆陆续续开始报废。但这次我决定反抗，就像那个叫欧维的男人为了不交三克朗的增值税，拿着两支花站在太太面前。

为了不再购买溢价过高的加热管，我决定把烘豆机的电加热系统改成燃气版。于是我咨询了三豆客的客服，改燃气需要返厂，改装费3元，来回运费8元。

周末兼职烘豆的unbangreen，在前永康胡同。烘豆机是三豆客的燃气版r5。于是在烘豆的时候，自然也研究了机器性能、构造。燃气加热的可操作性大于电加热，升温、降温都比电热的迅速。而且燃气要比电费便宜得多。因此，更坚定了我将烘豆机电改气的决心。

返厂改是不可能的，不说38元的高昂费用，一个月的改装期我也无法接受。在仔细观察了unban那台机器之后，在网上购买了火排、低压阀、点火器、燃气总成，加起来还不到2块。配件齐全，只差燃气。

六里屯液化气站差不多4公里远，骑着单车过去。在递交了相关材料之后，便提着5公斤的液化气罐出来了。然而骑过来的单车却不见了，气站里送气的车也暂时不在。11点还要去上班，只好把煤气罐装进背包，先徒步走着。

25斤的罐体，加上气便是35斤。说来奇怪，路上一个单车也没碰到，不能坐公交，也不知道能不能打车，只好一路硬着头皮走了回来。抱着一个煤气罐走了四公里，不得不说是一种奇妙的体验。

路上时不时便想起《1q84》里的青豆，在高速公路上寻找避难阶梯的画面。行走在画眉山路抱着煤气罐的我，是否也会不小心走进2o22的世界。或者说我已经在2o22了，只是还未察觉夜晚星空里有两个月亮。最近颓废于工作，都无暇赏月了。

烘豆机的改造并非一帆风顺，但终成正果。没有耽误一个月去返厂维修，也省去了38元的巨额支出。燃烧器最终放弃了跟原版接近的火排，而是直接使用了户外猛火炉。至此，我的烘豆机独一无二。

一个全新的、跟很多台一模一样的烘豆机，到现在它依然是个全新的烘豆机。我想有那么一段时间的我，在某种意义上也是一个跟很多人一模一样的人，也许是三岁之前，也许是一岁之前。但慢慢的，相同境遇的人开始做不同的选择。