第781章 湘火炬（1 / 6）

第781章湘火炬

同一年，湘火炬跟陕西汽车齿轮总厂合资组建了陕西法士特齿轮有限公司，湘火炬全现金出资1.31亿，陕汽齿轮厂以实物资产出资1.26亿。

湘火炬占股51，陕汽齿轮占股49。

之后很快又并购了纂江齿轮厂和株洲齿轮厂，成了华夏重型变速箱领域的大玩家。

占据全国重卡变速箱领域过半的份额。

还是这一年，湘火炬跟钱江集团合资组建浙省温岭隆江机械制造有限公司，湘火炬出资3000万，占股60。

也就是说德隆把自己的势力延伸到了摩托车制造领域。

这一连串的动作下来，湘火炬在汽配领域的份额越来越大。

但。

老唐很快就用实际行动告诉所有人。

哥的能量超乎你想象。

2002年春节刚过，湘火炬投资3700万，联合牡丹江华通汽配、富奥汽配在内的四家公司，联合成立了牡丹江富通汽车空调公司，正是进军车载空调行业。

再次拓展了湘火炬的业务边际。

随着一步步投资。

老唐在进军整车领域的野心再也藏不住了。

辣个男人，他来了！

2002年7月，湘火炬出资3600万余东风汽车合资成立了东风越野车公司，并占据60的股份。

这里需要说一下的是，这个东风越野车公司，最后出了一款大名鼎鼎的军车东风猛士。

只可惜那时候德隆已经倒闭，东风越野车变成了东风的全资子公司。

书归正题。

如果说，东风越野车公司只是德隆在整车领域的牛刀小试。

那么接下来的操作才是真正的重头戏。