150对策（2 / 2）

那就是采用上次稳固“铁粉”的做法，但是这次稳固的不再局限于“铁粉”，而是扩大到整个用户群体。

在冲击到来之前，就先行提升元宇用户的福利。

以此增加用户的粘性，对冲不良消息的冲击。

至于宣传，给用户实实在在的利益，不就是最好的宣传吗？

想定了对策，李智召集牛侃、孔社、车捷几人开了个线上会议。

让牛侃把重新收回的“宇微”中的“兴趣小组”模式，融合到“江湖”游戏中，作为把学术研究，融合到游戏中的尝试。并且，把“宇微”中由人训练人工智能的模式，调整为人工智能训练人的模式，即培养能够理解人工智能运作方式的人力资源，并放到“江湖”中相应的秘境中，去锻炼和检验。

对于这个新的“宇微”，李智让车捷和牛侃合作，作为一个新的福利系统的试点，新的福利系统，采用“无微不至”的支持方式，只要是玩家在现实或虚拟环境中遇到的困难，都会采取灵活的方式予以排除，让玩家能够放心的投入到游戏中去。

在“宇微”试点运行过程中，元宇还会针对出现的问题，进行不断调整。如果这个试点中的福利系统，最终运行的比较成功，李智就打算把这种模式，扩大的整个元宇的用户群体。

至于资金够不够用的问题，目前“宇微”的小规模试用，还不用担心这个问题，等到需要大范围推广的时候，再去操心不迟。

反正，“游戏工场”中沉淀了大量投资资金，到时和严凯倩商量一下，用合适的方式引导一些过来，应该是不成问题的。

忙完这件事，李智连线鲁颁，了解了一下“宇亚”的造车进展情况。

很快，李智就要去和阿巴阿巴商量合作的事了，关于和他们的合作，李智有些自己的想法，这些想法和“宇亚”的新车，有些关系。

新的试验品的新车，已经造出来了。

左车的能力和效率还真高。

这么短的时间，就做出一辆试用版的车出来。

这辆车上，不但把李智先前的设计基本上都实现了，而且，左车他们还进行了一些改造。

原先的四个轮子，改成了六个轮子。

而且新的轮子比原先小了一大圈。

这样，主动减震系统就能发挥更好的作用，基本上，无论多么复杂的地形，小车跑在上面，都能稳如老狗。

即使在里面吃火锅，也不用担心汤汤水水会洒出来。

不但如此，小车会对智能垃圾桶“小姐姐”做了适配，能够顺畅的在运动状态接收“小姐姐”配送的货物。