第2180章 不一样的秋山机场，不一样的表盒（3 / 6）

不过呢，长成也因为小普的原因，销售业绩再创新高。

根据大数据反馈的信息来看，11月份的suv销量冠军依然属于卫董，前十名全部都是卫董旗下的suv，每款车型的销量都在十万以上，

再看看其他车企，虽然成绩同样不错，甚至，相比过去创造了历史新高，

但和卫董相比之后，这差距，简直让人感到绝望。

不过，狮子座的销量并没有因为小普的出现，而有所下降，正是因为小普高昂的售价，导致观望的车迷选择了狮子座，

所以，在一定程度上，小普的出现让狮子座的销量有所突破。

一切都是那么的紧张而又忙碌，没时间想其他的事情，至于出国旅游散心，那几乎成为了一种奢望。

无论是刘琦，还是卫董这边，都在冲刺。

视线回到秋山机场这边，工地依然是工地，钢菓建设没有丝毫的懈怠，按照既定任务施工。

而远处已经启动的机场跑道以及物流区，却异常的忙碌。

每天都能看到巨蟹运输机在这里起降，源源不断的重型卡车往返于机场和工厂之间，没有丝毫的休息时间。

这其中任何一个环节出现问题，都会导致货物的积压，从而影响到巨蟹运输机的运输效率。

当然，这一忙碌的景象也被很多媒体报道，导致秋山机械的知名度也越来越高。

而在机场跑道上，则停着三架巨蟹运输机，刚刚将钢板全部卸下，又将满载狮子座运往世界各地。

另外，随着巨蟹运输机知名度的提升，越来越多的国家接受了巨蟹运输机，办理了适航证，

甚至，就连m国也在上个月的时间，面对巨蟹运输机的超强运输能力，以及国际财团的压力，终于解除了对方巨蟹运输机的封锁，颁发了适航证。

现在，巨蟹运输机的足迹已经遍布全球，在一定程度上促进了航空业务的发展。

一直在mo都国际机场的高兴和李磊被调到了秋山机场工作，mo都那边的工作量也因为秋山机场的正式启用，大幅度减少。

只是，秋山机场这边的工作量比mo都那边高出几倍不止，更是实现了三班倒，

飞机和重卡没有休息的时间，工作人员同样没有。