第五百一十七章 黑色喜剧（3 / 3）

其实就算是追求真实性，这帮家伙的黑料也不在少数，根本不需要智人公司去胡编乱造。

现在智人公司的内部互联网上，每一条国际新闻都是非常专业的，有各种数据和分析、图片和影像。

索菲亚和杏子聊天中，就不停的吐槽欧罗巴和东瀛的各种事情，这些事情还都是有理有据的。

“对了，杏子，你也在尼曼雅分公司工作吗？”

杏子摇摇头：“不是，我在努米底亚分公司当婴儿营养师，不过我已经申请了过去尼曼雅分公司了，到时候就可以和高君一起工作生活了。”

“考虑清楚了？”索菲亚小声的问道。

“嗯，高君人非常好。”杏子脸上微微泛红。

索菲亚伸了伸懒腰：“尼曼雅未来可能会变得比较冷，我们气象服务公司探测到，今年北极冰盖面积扩大了173%，而且冰冻期延长了一个多月。”

“这么严重吗？”杏子这几年在北非沙漠中的城市工作，根本感受不到全球气温的突变。

索菲亚有些担心：“我们公司在北极的科考站，前段时间都放弃使用破冰船了，直接用运输飞艇补给，现在冰盖已经蔓延到北欧北部，估计今年下半年的冬季，北极冰盖会进一步扩张。”

“咱们公司的经营区域绝大部分都在赤道，影响应该不大吧？”

“不，赤道一样会被影响到，南北两极的冰盖扩大和增厚，会导致海平面下降，进而导致海退。”

杏子挠了挠头：“海退？”

拿着苏打水的高建斌走过来：“海退就是一部分浅海会变成陆地，现在的苏伊士运河、马六甲海峡、克拉运河、中美运河，都有可能变成陆地。”

“这么严重？”杏子瞪大眼睛。

“别担心，公司未来是以空运为主，海退对我们的影响不大。”

确实，就算是未来全球出现大规模海退，太平洋、锡兰洋和大西洋的主要海域仍然可以通航。

而智人公司的环节赤道平流层铁路已经在开工建设。

目前受到全球变冷影响最严重的地区，其实是露西亚，他们之前准备和其他三大势力合作，重点开发的北极航线，用于取代马六甲航线。

现在这个计划直接流产了。

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