第三百四十九章 钱多的花不完（3 / 3）

而订单的增速现在依旧未减，毕竟国外现在可不像国内那么的安全！

21年还有七个多月时间，排除不可预测的影响之外，按照正常的走势，后面继续增量，叠加爱英的产能不断提升，单就疫苗这块儿，就能达到去年整个集团3000亿+的营收，也是大概率事件。

然后爱英的疫苗利润还特别高，保守估计70%-80%也就是利润2000亿+

这个营收预测，也是远远超过了之前他们对于爱英医疗领域营收的预测！！！

而就这一项也意味着爱英，或者说吴舟才是，今年不管咋折腾，继续乱花钱，大概率也没事儿，因为正常的花钱方式，根本花不完根本花不完。

如果只是这个的话，这些资本还不至于太破防，毕竟特殊市场嘛，去年就已经有征兆了，只不过没想到今年会超预期而已！

但除此之外，一个在他们之前各种分析师判定，是吴舟的一个失败的投资项目，今年2月份之后，却是给了吴舟一个大大的惊喜，也给他们来了一个大大的惊吓！！！

去年吴舟花了200多亿的巨资全资收购的几家航运公司

然后今年航运市场，就tm的直接起飞了！5月份的全球航运价格极速飙升！比之当初吴舟买航运公司的时候，单次的运输价涨了快六倍了

在原本的航运运输成本不变的前提下，运输的成本提升6倍..这意味着啥？

比如说之前这几家航运公司年总计的营收不到500亿，年净利润利润也就十几个都不到！

现在呢，如果按照这个趋势走下去，年底营收到2000亿+的问题不大，这多出来的这1500亿的，不就是毛利润嘛？

即便是其他的一些成本也跟着水涨船高，但保底多个1000亿+的净利润也是要有的吧！

所以，他们逼迫吴舟，退出爱英的股份，以及zf制裁爱英的主营业务？

搞了半天，有个der用啊

不算所谓的主要营业，今年大概率都能做到五千亿+的营收，3000-4000亿的毛利了.

比tmd去年的利润还要离谱。

所以啊

吴舟花了36个亿，亏钱了？那算个der，才1%的毛利好不好！

更何况，吴舟真的亏了吗？

(本章完)