第二十一章 霍尔推进器，超导难题，原子能难题（1 / 3）

陈诺仔细回想关于离子发动机的信息。

离子发动机，又称离子推进器。

简单理解就是先把燃料电离形成等离子体，因为离子带电荷，这就可以通过电场栅板形成电磁场进行加速，类似电磁炮喷出去。

因为是电磁加速，燃料的喷射速度会很快，轻而易举就能达到数十千米每秒，效率比化学燃料强的不是一点半点。

但离子推进器存在三个问题，一个就是静电积累，另一个就是高速离子对栅板材料的侵蚀，最后就是单位喷射质量。

静电积累形象点比喻，燃料就像是一对情侣，电离就等于把这对情侣拆分成电子和离子。

原本情侣在一起的时候，感情浓郁，电荷平衡。

现在被拆分成电子和离子，离子还用电场加速喷射出去了。

那么剩下的负电电子就会如怨女旷夫般在设备内积累，当积累到一定程度，静电效应就会影响设备的运转。

而被喷射出去的离子，这也不想跟自己的电子分开，因为电荷效应，哪怕被喷射出去，这也会想尽办法，找尽机会重新黏在飞船表面，进一步加大飞船的电场不平衡，拖慢飞船的速度。

不过这个问题解决起来并不难，只要把分开的电子收集出来，在离子被喷射出去之后，再把电子也喷出去中和，放飞这一对对的情侣就行了。

静电问题好解决，但高速离子对材料的侵蚀，这就不可避免了。

用来加速离子的栅板，形象点比喻就是一块块带孔洞的面板，通电之后，离子就会被加速通过孔洞喷射出去，但因为离子带电荷的侵蚀，再加上高速撞击的破碎，栅板往往坚持不了太长的时间就会gg。

最后的喷射质量，这又是离子推进器的另一个泪点。

如果把化学燃料推进器比作海啸漫灌，那么离子推进器就是童子撒尿。

一台液氢液氧火箭发动机，几分钟就可以烧光几千吨的燃料，而一台离子推进器工作一天，消耗的燃料也就一百来克。

虽然离子喷射速度快，但量小也不顶饱啊。

这一个弊端导致单台离子发动机的推力，往往就只有几十毫牛，换算成质量就是几克，带一张a4纸飞都勉强。

“动量守恒，在深空，推力和加速会不断积累，离子发动机第三个问题影响不大。

一台的推力不够，一万台，百万台总够了。

走生物科技路线的文明，最喜欢的就是爆量。

真正难题是第二个，使用离子发动机本质是节省燃料，让深空航行的飞船不用百分之九十九都是燃料。