第四百二十章 卡特彼勒（1 / 4）

方浪的意思也非常明显，既然是大家共同出资建设的公司，那就大家都安排自己的人参与公司的搭建和管理。

两家既然已经表态要参与其中，当然也就不会客气，纷纷点头表示同意。

见到气氛似乎有些沉闷，方浪连忙给大家都递上一根雪茄，再次开口道：

“说实话，这个修建这个高速公路我是有些想法的，大家也知道我是巴西人，现在巴西的交通环境还比较糟糕，我想着借助这次为欧洲修建高速公路的机会，积累一些路桥建设的经验。

等锻炼出一支过硬的队伍后，我还想在巴西也承建几条高速公路试试。

本来我是想着直接使用钢筋混凝土路面，但洛克菲勒先生既然提出了可以提供优质的沥青，不知道现在的沥青路面发展到了什么程度啊！

不会一遇到高温就会融化，车开上去还会粘住吧！还有，不会重车一压就会变形吧！”

其实，方浪表达的意思就是，这个路桥公司就准备自己组织了，也方便以后拉回巴西去进行路桥建设。

对于这一点，实际上，摩根和洛克菲勒家族都没有什么兴趣，毕竟，这也就是个包工头的性质，他们这样的大财团还看不上这样的生意。

但方浪可不是这么看的，毕竟，未来的几十年内，世界的发展日新月异，各种建设工程数之不尽，只要自己这支路桥公司能够真的在欧洲锻炼出来，以后就可以在全世界接单，建设一些大工程。甚至是上百层的高楼大厦。

这些可都是能够挣大钱的工程项目，想想后世的各个路桥公司，那个不是庞然大物。

洛克菲勒听见方浪的问题后，表情也是一僵，方浪所说的这些关于沥青的确定都是实际存在的。这也是这个时期混凝土路面大行其道的原因。

轻咳两声后，才有些尴尬的道：

“额！这个嘛！沥青材料这些问题肯定多多少少都是有点的，不过相比起混凝土路面来说，沥青路面的施工时间不是更短嘛！”

实际上方浪对于水泥路面和沥青路面还是有一定了解的，现在欧美的沥青路面建造水平，实际上就是老家那些老国道那种柏油路，使用一段时间后就会变得凹凸不平。

特别是夏天的高温甚至能够将路面晒得融化，走在上面会像苍蝇贴一样将人黏在上面，如果经过几次超载的大货车碾压后，直接就会变得坑坑洼洼。

所以，后来很长一段时间内老家的高速公路都是使用混凝土路面，直到新型的沥青混凝土材料被人研究出来，并投入使用才开始出现大量的沥青路面。

新型的沥青混凝土路面不仅噪音低、扬尘少、排水性好、对轮胎的磨损小、行车舒适、还施工时间短，维修方便等。

当然，也不是没有缺点，比如造价往往要比混凝土路面高。还有就是路面要比混凝土路面软，如果车辆停在原地不动，持续给他施加压力，他就可能会变形。

这也是为什么高速公路都是沥青的，而收费站却是混凝土的原因。毕竟车辆排队缴费时是需要停在原地等待的，非常容易造成路面变形。

见到洛克菲勒并不说实话，方浪也并没有拆穿，如果和当地政府谈的高速公路特许经营权少于三十年，他绝对会毫不犹豫的选择混凝土路面，毕竟这样成本低。

至于，三十年后的维修问题可就不关他的事情了。