第五十一章 学霸的世界（2 / 2）

只有马歇尔先生还不知死活地邀请艾玛回答他的问题。

“泰坦尼克号是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，是当时体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，船长269米，排水量46吨，拥有9层甲板，37个头等舱房、168间二等舱房和297间三等舱房，最多可以容纳3457名旅客。装配有29个锅炉和159个火炉，每个蒸汽引擎都像一幢3层楼房那么大，大约有6吨煤炭作为燃料，双底龙骨和16个水密隔间使其被认为永不沉没。”

“1912年，大迁徙时代开启，无数英国人前往中国躲避战争。刚刚装修完的泰坦尼克号也被征用，它的首航就是前往美国西海岸，从洛杉矶港运载英国难民抵达中国。随行的英国白星航运公司董事长约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅先生命令轮船以最高的23节航速前进，而爱德华·约翰·史密斯船长也认为与大西洋不同，北太平洋因为有白令海峡这个关口，巨大的冰山很难通过，而且阿拉斯加暖流会在收集阿拉斯加南部形成的冰山后，绕过阿留申群岛北上，因此北太平洋洋面上很少见到冰山——史密斯船长默许了伊斯梅先生的做法。但结果在第二天晚上，泰坦尼克号就撞上了北太平洋罕见的冰山，并最终沉没，2224名船员及乘客中，1517人丧生。”

艾玛的语气越来越低沉，当她念出死难者数字的时候停了下来。罗修也松了口气，如果艾玛要背乘客名单的话他就得立刻阻止——神明见证，艾玛是真的背过泰坦尼克号的乘客名单！

现场一片寂静，一半是向亡者的哀悼，另一半则是被艾玛给吓的。

学霸艾玛，恐怖如斯！

罗修为了缓和气氛，指着动力舱问艾玛：“为什么泰坦尼克号还是烧煤的？那个时候不应该已经有燃油动力了么？”

这可不是罗修瞎说，他清楚记得被一发入魂的胡德大小姐可是标准的燃油动力战列巡洋舰。

艾玛决定为罗修的补习再加上一门历史课：“那时候的大型军舰大多都是烧油的，但民船基本上都使用燃煤，因为全球的油田很多是在战后才被发现的，战前只有里海边的巴库、欧洲的罗马尼亚、东南亚和美国的个别油田，所有的原油都被用于军事用途。一直到战后大规模的石油开采实现后，烧煤的舰船才被全部淘汰。”

“那这种光鲜亮丽的邮轮岂不是很脏？”罗修又发现了新大陆，“你看燃煤锅炉在大船的底仓，这里再向下就是轮船的底板了，是不可能和火车头一样直接靠重力往下自动排渣的，只能人工掏出煤渣再运到甲板上倒进海里……”

艾玛努力回忆了一下自己曾经看过的书：“我在《新大航海时代》里面看到过，泰坦尼克号有机械强制通风系统和专门排出煤渣的灰孔，就设置在水线稍上的地方，类似船上厕所排污系统。只需把煤渣倒入指定灰坑之中，然后有冲水装置排到大海里面，这样就不会污染甲板了。”

看着两个年轻人在这里进行相当专业的讨论，马歇尔先生惊呆了，这个世界已经变得这么恐怖了么？哪怕他们谈论的东西在自己眼里不算什么，但自己和他们一个年纪的时候怎么可能懂这么多！

这是，卡梅隆拍了拍他的肩膀：“霍格沃茨一直有个规矩，就是不要让万事通小姐有机会回答问题！——如果你不想怀疑人生的话。”