第七十七章 杰克船长（1 / 2）
罗修的行程有点赶，艾玛结束摄影棚内的拍摄后又赶去俄罗斯，失重镜头的拍摄将租用俄罗斯联邦航天局（rka的伊尔-76mdk。这是俄罗斯宇航员失重训练专用飞机，通过抛物线飞行在下降段将运动的惯性与重力抵消，使飞机处于失重状态，完美模拟出真空的失重状态。
剧组原本还有一套方案，演员可以在大型水箱内模拟失重环境，这是因为之前的女主角桑德拉·布洛克有恐高症，所以不得不出此下策。不过艾玛对模拟失重飞行更有兴趣，所以斯皮尔伯格最终还是决定用这个更好的办法。
罗修也趁机体验了一把前世只在电视上看到过的失重训练，以98m/s的速度笔直坠向大地感觉相当微妙，只可惜每天能在天上体验这种失重感的时间有限，大部分时间还是在地面闲得发慌。
众所周知，哈士奇闲下来的时候就是一场灾难……
艾玛不得不奉命安抚这只哈士奇，还答应罗修只要票房过3亿美元，就能答应他任何一个要求。
靠着女主角的个人牺牲，剧组终于没有被拆家。
拍摄在艾玛进组的第三个月完成，学校同意两人可以接受短期远程函授教育，但条件是能拿出比大多数人都优异的成绩证明演员工作不会影响他们的学业，所以他们得在这个学期的最后一个月赶回学校交作业。
斯皮尔伯格仍旧留在剧组监督后期工作，《地心引力》是一部典型的特效大片，出镜的演员只有两名，但背后的特效团队却有泱泱百人。电影里只有空间站内部的戏份是在搭建的布景中拍摄，除此之外的所有太空镜头都是cg特效制作。
而且不论是国际空间站还是中国的“天宫”空间站，斯皮尔伯格都凭借自己的国际影响力以及苏菲亚的牵线搭桥，找了美国宇航局、俄罗斯宇航局、中国国家航天局帮忙，拿到了内部的照片，经过精准的建模，力求完美还原每一个细节。
罗修吐槽大导演是按照太空科普片的标准来打造这部电影的……
罗修和艾玛在学校刚忙完就立刻被哥伦布拉走，因为《加勒比海盗》的拍摄开始了。
才刚刚从充满高科技氛围的太空科幻片拍摄现场出来，还没适应多久就被扔到一个充满中世纪氛围的海盗片摄影棚，罗修有那么点不真实的虚幻感。
与他有同样感觉的还有艾玛，但她首先被三条风帆巨舰吸引走了注意力。
《加勒比海盗》中一共出现了三条大船，包括英国海军的双桅帆船“拦截者”号和第一艘战船“无畏”号，以及充满传奇色彩的“黑珍珠”号。
让哥伦布发愁的是，幸存至今的18世纪船只在世界上可谓是凤毛麟角，制片方一开始已经认命，准备建造这三条船，但后来航海顾问马特·欧康诺找出一个非常适合的替代品。他成功地说服了graceharborhistoricalseaportauthority，将其所有的“华盛顿夫人”号借给制片方改装成为片中的“拦截者”号。这条帆船是1789年发现太平洋西北岸的第一艘美国船的复制品，具有操控简单、提速快的特点，与“拦截者”号非常相近。
哪怕是有现成的，剧组面临的困难依旧很多，他们不但要将“华盛顿夫人”号改装成“拦截者”号的模样，还得让这首帆船具有远洋航海的能力——因为它要从华盛顿赶到加勒比海和象山，整个航程长达数万海里。
这趟航程非常曲折，“华盛顿夫人”号在罗修放暑假的时候就离开了长岛向圣文森特和格林纳丁斯进发，在墨西哥的阿尔普尔科第一次停靠补充给养，然后沿着巴拿马运河继续航行，强烈的信风和恶劣的气候让航行异常艰难，以至三角帆的下桁完全折断，“华盛顿夫人”号不得不就近停靠在哥伦比亚的喀他赫纳港进行维修。最后勉强在电影拍摄前赶到加勒比海，也看着电影都要开始拍了，制片方干脆就把船员留下来充当群演。
至于片中的“无畏”号就没这么幸运了，剧组只能老老实实根据当年英军舰队中常胜战舰“胜利”号进行建造。原本计划在长岛码头中的一艘浮式驳船上打造这条战舰，不过后来迪士尼改变了主意，把建造任务交给了中国的一个造船厂，2多名工人花费了三个半月的时间建造出一条纯电动力的“风帆战舰”。这条象征英国皇家海军荣耀的战舰全长52米，宽1米，使用了近2吨钢材和近1平方米帆布，有着宽大的甲板和不错的内部空间，迪士尼准备将来把它改造成一个水上娱乐项目用来和上海的迪士尼乐园进行配套。
“黑珍珠”号也是差不多一样从头建造，只不过为了拍摄方便，“黑珍珠”号一共建造了两条，一条是正儿八经能在海上漂的，一条则是只有18米长的前半部分船身，后半部分是由拖车来替代。剧组最初只打算花费1多万美元造那半条船用于拍摄，不过后来象山影视基地听说了这个项目，觉得一条极具特色的海盗船应该能吸引不少的游客资源，所以他们掏钱造了一条完整的。
拍海岛片的困难不只是要有船，哥伦布还面临一个新问题——好莱坞已经很久没拍过大航海片了。
绝大部分的摄影师都没有海上外景的拍摄经验，为《加勒比海盗》掌镜的达瑞兹·沃斯基就为此头疼了半天。因为在陆地上的拍摄，白天的外景可以根据光线做出调整；但到了海上，船只会朝着一个方向航行，因此极大限制了取景的角度。哥伦布只能老老实实和沃斯基一起研读了大量早期的海岛片和探险题材的经典影片，希望从中有所借鉴。