170. 工厂试驾（1 / 3）

帕洛阿托是三藩市湾区的一座城市，临近谷歌总部所在的山景城，斯坦福大学地理上就在此城境内。

帕洛意指[树]，阿托意指[高]，这个名字起源于一棵名为厄尔帕洛阿托的千岁高龄红木树，斯坦福的校徽当中也绘有类似树木。

面对这个邀请，孟繁岐自然很快答应。

马斯克都给你当司机，开了几十公里给你送到学校了，去特斯拉工厂看看，这个面子总不能不给吧？

若是真不肯答应，不想合作，孟繁岐昨天便不会浪费时间与马斯克闲聊那么多了。

等驱车到达，孟繁岐下车环顾四周，却发觉这和自己想象的大不一样。

工厂占地面积不小，但却极其矮小，仅仅只有两层。

几乎纯白色的外观，加上少数黑色的线条点缀，除了正门处偶有红色又或者是银色特殊字体的tESLA标志之外，什么文字都没有。

周边更是荒芜无人，大片大片的都是草地与一些稀稀拉拉的树木。

进入内里，倒是科技感十足，内部的基调仍旧是大片白色，配合海量的橘红色机械臂，正在无数的基座上面，飞速地组装着什么功能部件。

“这里也只是一个小点的工厂，我的工厂总部在对岸的弗里蒙特，占地五十多万平方米。”看到孟繁岐已经感到了一些震撼，马斯克有些得意地介绍道。

此刻的马斯克已经换上了一件简单的纯黑t恤，左胸有着白色的特斯拉LoGo，背后颈部则是一个t形状的标志。

这个标志在所有特斯拉的电车上都可以看到，一方面是着名物理学家特斯拉以及公司特斯拉的首字母缩写，另一方面也是对特斯拉产品的暗示，代表着电动马达的横截面。

不仅如此，马斯克还戴上了一副车间作业用的防护眼镜，头顶一个棒球帽，看起来怎么也不像一个公司执行官，倒像是一个车间的修车老白男。

同样戴上防护镜的孟繁岐定睛看去，车辆的雏形框架被固定在一个红色的基架上，它的四周有着四个巨大无比的橘红色机械臂，四角各有一个。

更加靠近孟繁岐的是车尾部的两个，它们举起的部件基本都有全车长全车宽，负责安装大型部件，看上去颇为震撼。

前方的两个稍小一些，但也没差多少，似乎在从上方往里安装着什么东西。

其实在左右两侧，还有第五个第六个机械臂，不过它们是可以移动的，在安装了一些什么东西之后，它们就顺着下方的滑轨溜走了，似乎是几个机位共用的设备。

整个办公地点内部几乎没有任何的墙壁和铜板，用于遮挡之用处的东西几乎都是透明的。