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第四百三十章:一环扣一环(1 / 3)

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自行车确实太过新鲜了。

以至于朱慈炯从人前下来后,也让焦伯庆给他弄了一辆过来,自己骑着玩一玩。

当然,其中也确实有感受下父皇仁德爱民,体察这自行车对民生到底能有多少改善的意思。

而落在他手里的,自然是精装版三轮车。

有精巧的车铃不说,还有皮带传动,真皮坐垫,不说这些多出来的配置,就是做工只一看也比正在街道上试运行的车优秀许多,且后面车斗里还加装了坐垫,甚至有可拆卸的顶棚,各种花哨的装饰纹路,根本就不是给小民用的。

想来如果不是地位太高,像朱慈炯这类就想玩儿个新鲜的冤大头会愿意为这辆车出不少钱。

“陛下所造之车,妙用无穷,就是靡费了些。”

方以智认真的查看了自行车后,道出了最终评价。

把上好的钢铁制成这种一看就多便于小民使用的车,倒不是说似他这般儒生当真完完全全的不当人,而是在这世道下,这战乱不休的大环境。

不管是这精制版还是民用丐版,以钢铁大规模制车用于小民在他看来实在有些不妥。

把这自行车都拉到市集上了,肯定会对民间销售。

但这番对钢铁这类战略物资的看重与担忧,还是没有了解现如今辽东工业发展基础现状。

既然都要发展工业了。

没有钢铁,没有合适的炼钢法门,没有足够的钢铁产出,那还打个屁的工业基础!

这也是为什么朱由检要让王承恩在南京搞工业起步的原因。

大明有相对成熟的炼钢技术。

《天工开物》中记载的大明中期常用的炼钢法门中,自西汉后期出现的炒钢炉,发展到《天工开物》中‘炒铁炉’其实已经极为接近1742年诞生的‘坩埚炼钢法’。

其中还融合有‘搅炼法’,因此被称为‘炒铁’。

朱由检都不需要提点,仅仅靠着大明本有的钢铁产出,就足以支撑起王承恩缔造出一个军用工业区。

如今拿过来放辽东,坩埚炼钢法自然利用起来,也就是现在玩化学燃料还是有些早了,不然转炉,平炉炼钢法也可以试试。

只等各种用于消耗钢材的厂子顺畅运作,黑旗的工业化脚步就迈起来了。

朱由检虽身处京师,但对于辽东的政务与发展安排从未松懈过。

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