第七章 传承（1 / 3）
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看到的状态却是。
被动声呐。
自动驾驶，停留原地。
老约翰的声音也适时响起：“离开控制台应该习惯性的关闭主动声呐，开启自动驾驶，这是一个好习惯。”
呼。
万海松了一口气，看着老约翰：“谢谢，老约翰。”
如果依旧是手动驾驶，因为压载舱c漏水，潜艇下沉，修好后自动排水潜艇上浮，如果上面和前面有障碍的话，无人驾驶的潜艇就会一头撞上去。
这一声谢谢，既感谢老约翰的教导，也感谢他开启了自动驾驶，没有让自己继续丢人。
毕竟第一次出航还没有遇到怪物就连续碰壁的艇长，实在是不怎么好听，也会让费舍尔还有比塞对自己的艇长不信任。
……
比塞脱下潜水服，压载舱c的破损比较大，潜水服是必备的。
他听着耳机里大副和艇长的对话，想起在远洋站点听到的传言。
约翰·威尔克，是远洋站点除了万能之外，名声最盛的人。
他曾作为万能艇上的机械工程师跟随万能艇长一起见识过欧罗巴之眼，在返航后因为精神萎靡加上上了年龄就退休了，还买下乘风破浪号回到远洋站点养老，但之后他却从未使用过乘风破浪号，而是买了联盟的官方船，t1级运输型潜艇骆驼级。
之后就靠骆驼级运货赚钱，还成功拿下上岸的业务。
老约翰，在远洋站点人的眼里，是不折不扣的大人物。
但他却有一个令人诟病的地方，那就是，他对昔日艇长的孩子，比对自己的孩子还要好，明明是他买下的乘风破浪号，却不让自己的孩子碰，每年一次的平静期暴利也从未说要留给自己的孩子，甚至上次平静期还带上了万海，意图已经很明显了。
他自己的孩子在成年后想要他支持一下事业，都被老约翰拒绝，但却将乘风破浪号低价卖给万海，这种偏心程度，也不怪约翰在成年之后就离开远洋站点自己打拼了。
这些都是比塞听到的传言，毕竟以他的身份，接触不到老约翰这种大人物。