第八章 不稳定的小生态圈（1 / 2）

火种踩着邦邦响的合金制网板路跟着军官通过一道道昏暗的通道，每隔十分钟左右通过一个区段，每往前行进一个区段周围的环境就会更亮堂一些。当他们彻底离开了人烟稀少的工业区，进入到人流窜动的闹市区时，地下城就会亮如白昼。

即便是匆忙建设的地下城，闹市区的街道依然是横平竖直的。不过地面上常见的车流消失了，人们都走在道路中间。

出于空间，能源与环境的考虑，地下城颁布了交通法令，让交通路线高度统一化，地铁和公交车这类公共交通工具成为唯一合法指定载具，其他排碳的运具一律禁止上路，所有人都改为徒步行进。

地下城怎么说至少在载具上实现了真正的公平化，火种想这样说来还算是进步了？

但人是欲望动物，总能在共性中找到与众不同的东西。

隔天他就看到一对年轻情侣踩着脚踏车慢悠悠地从繁闹的街市人群中经过，并吸引了人群的目光。

不久，有人开始骑上了组装电动车，反正都不是排碳的。

这些都是一年前了。

火种跟军官站在半岛式的地铁站台上等待，大概每隔1分钟会来一趟。

等待的时间比以前久，拥挤的程度却没以前严重。两个小时后，他们就会抵达联合会。

在地铁车站上候车时，军官好心地提示了火种：“小心一点，尽量不要跟那些看起来危险的家伙离得太近。”

危险，火种明白他的意思。