第0229章 卡萨尔级（1 / 2）

可移动甲板用于提供车辆停车位或舰载直升飞机着舰操作。安装一个船货升降机，升力高达52吨；另外一台12米起重机额定吊运能力37吨。

1级步兵训练营，每天/每周提供1阶5级见习训练持剑步兵:9/15名、1阶6级见习训练持盾步兵:8/14名，1阶9级见习训练持弓步兵:7/13名。

而众所周知，自秦以来，长生便是历代皇帝的追求，但如果当这个追求被填上，那么这意味着

“闪电”级船坞登陆舰的编制人数是21名船员连同13名军官，持久力3天。能够搭载容纳467位乘客或军人，或者用于搭载7名乘客，在危机时期能够容纳人数可以达到1，6名。

为了符合军事行动和人道主义行动需求，“闪电”级提供面积5平方米的医院舱室，包括二个完全装备的手术室和47个床位，用于大规模的医疗和撤退任务。

“闪电”级船坞登陆舰采用了计算机辅助设计和模块化建造方法，全舰由96个模块构成，每个模块重约8吨。满载排水量为124吨；舰体总长168米，水线宽235米，吃水52米。

“闪电”级船坞登陆舰有一个1，45平方米的飞行甲板，能容纳达到七架超级“美洲狮”直升飞机，还有三个直升飞机着舰点，二个在飞行甲板和一个在4平方米的可伸缩船坞盖甲板上，飞行甲板安装了samahe拉降系统。

直升飞机机库用于容纳二架超级frelon直升飞机或四架超级“美洲狮”直升飞机。

“闪电”级飞行甲板提供完全的支援能力给同时的配置的四架9吨直升飞机，包括昼夜补给燃料。

“闪电”级船坞登陆舰有安装了二套simbad双联导弹发射装置，由欧洲导弹设计局提供，用于发射“西北风”近程防空导弹。

负责这支法编临时大西洋编队食物、燃油补给的，是2艘迪朗斯河级补给船。

“迪朗斯河”级补给船，是法国海军装备总局1971～1972年进行初步设计，1973年订购的第一艘后勤支援功能集中的补给船。

因为法国海军的后勤支援力量在7年代以前，只有2艘6年代由运输油轮改装的燃油补给船，为了支援舰艇的远洋活动，7年代初开始研制新补给船。

在法国海军装备总局主管下，新船设计思想是将多种后勤支援功能集中在一个平台上，以迅速为舰队提供补给。主要使命是为海军特混舰队进行航行补给，向舰艇提供燃油、航空油、弹药、食品和备件。

接着在1976-1986年又订购4艘。共建造5艘船。

第1～4艘船由布雷斯特海军船厂建造，第5艘船由诺曼底船厂建造。

采用球鼻首、方尾，有首楼、桥楼，补给装置在中部，尾部有直升机平台和机库。

负责这支法编临时大西洋编队的防空和战斗，是d-614卡萨尔号、d-615让·巴特号卡萨尔级护卫舰。