第301章 【得了便宜还卖乖】（2 / 3）

李兆基也上前说道：“林生，欢迎欢迎！大干一场算不上了，我们三人都是小打小闹，哪有你的风范！”

新鸿基注册资金500万港币，每人投资100万港币，但郭德胜占股40%，另外两人各占30%；为什么出资一样的钱，占股却不一样呢？

原来，新鸿基公司更像是‘统筹公司’，旗下开发的楼盘，三人可以商量每人占股多少，出资多少，自行商量。比如这个楼盘需要投资300万，有人愿意多投，股份就占越多。

至少目前是这样的合作模式，也许后面会更像一家合资公司，而不是像一家‘统筹公司’。

新鸿基之所以能快速发展起来，在于三个创始人都是拼命三郎，讲究货如轮转，把盖房子当成开工厂；比如在前世的1965~1967年，新鸿基依旧修建了20多幢大厦，然后低价卖出去，因为地皮是一点买下的，买下就立马开发，然后进行销售；所以就算地产低谷，赚不到大钱，也有一些小钱可以赚。

不一会又来十几位宾客，总体来讲人不多，毕竟新鸿基只能算一家中小型地产公司。

期间，李兆基询问林志超道：“林生，听说你们在投资红磡海底隧道，这个工程什么开工？”

不少人都在打听，因为这个隧道对香港经济影响很大，特别一旦开通，铜锣湾和湾仔的地皮将大幅上涨。

见大家都很关心，林志超笑着说道：“明年应该要开工，估计四年时间竣工！”

胡兆炽好奇的问道：“总投资不菲吧？”

他是顺德的老前辈，和林志超关系不错，大儿子胡宝星还是林志超‘养’的顾问律师。

林志超说道：“总投资大概是三亿，港府给的40年收费权。当然了，包括希慎、汇丰足足有五六个股东，而且70%的投资采用银行贷款，否则我那里投资得起。”

不用林志超解释，大家也知道，毕竟三亿的资金，林志超未必真能拿出来。首先，虽然他是船王，但做航运贷款是最多了，只有借钱的份；其次，长江实业虽然每年销售不少住宅，但钱都拿去砸商业项目了；最后，长江工业集团赚不赚钱，大家也没有数。

所以，林志超的财富是真的隐藏得好！

“汇丰一家贷款？”

“那怎么可能！包括万国宝通、渣打银行一共是五家银行贷款！”

众人真的很关心这个项目，这个项目很多人都在关心。而林志超牵头组建财团来投资红磡海底隧道，也大涨华人士气。

殊不知，提前四年时间完成这个项目，差点导致没有银行敢贷款。直到林志超签署担保书，这些银行才觉得这笔贷款没有问题，包括汇丰银行都要求林志超做担保。

道理再简单不过，三亿的投资，但香港的汽车才多少，收费多少年回本，这里面的风险非常大！