第122章 铁血山航！（求订阅！）（4 / 8）

罗勇将试图理解徐苍的操纵的念头彻底驱除后，顿时觉得神清气爽，吩咐起陆景华：“关于玉龙的运输飞行，全部配合局方调查即可，不用有任何方面的修改。”

在某些事务上，航空公司即便不敢骗局方，但是施展些春秋笔法也是常有的事情。不过，玉龙运输任务应该没有进行某些修饰的必要性，即便在那次飞行中出现了不少极为离谱的操作，比如徐苍单人驾驶飞机。

说真的，若非在运输任务前，局方考虑到玉龙机场的损伤，因而刻意放宽了安全方面的规定。否则，光是在玉龙运输任务上，蓝天航空做的那些事情真够吊销营运执照了。

“罗总，你是说全部？包括不稳定进近，低于限制高度飞行，还有徐苍的那些事情？”陆景华猜得到局方会在玉龙运输任务上对违规现象表现出一定量的容忍。毕竟玉龙机场那情况还要顾忌实际航班的条条框框的话，那真就是没得飞了。

可毕竟不是陆景华当面跟局方谈的，他并不晓得局方的容忍度到底是多大。

“没事。我跟邸总师聊过了，局方那边不会有意见的，问什么，说什么即可。”罗勇罕见地露出一丝笑容：“还有就是......不久后，局方会撤销此前对我们的航班削减的处罚令。我知道最近一段时间机队的那些人因为航班削减，大家心里都有怨气。你可以适当放出些风声来，提振提振士气。还有，跟检查员们宣贯一下，各类检查的通过率可以恢复正常了。”

飞行员的薪酬跟飞行时间是直接挂钩的，没班飞，那工资就得要直线下滑。而且，蓝天航空的处罚令是连着两个的，时间有点儿太长了，机队的飞行员已经开始产生不满了。

虽说在领导们眼里，飞行员也不过就是高级一点儿的牛马。可再怎么说，会开飞机的牛马还是有些不一样的，需要稍微区别对待一下。

像是此前因为大量的航班削减，导致飞行员的航班计划也开始大幅下降，以致于有些脾气大的飞行员开始闹上工会了。

当然了，工会什么的基本就是个摆设，除了节假日发一些无足轻重的小礼物，其余时刻就跟空气似的透明。想要工会替飞行员出头，那真是母猪都会上树了！

不过，领导嘛，还是要脸的，不想做得太难看，所以就开始动了歪脑筋了。机队这边就私下知会各个检查员，让他们提高最近一段时间各类检查的难度，以此挂掉更多的飞行员。

而且，公司的心思也相当深。那些有背景，有人脉或者会闹事的飞行员还是跟以前一样，故意挂掉的基本都是没背景，没权势，没人脉的三无飞行员，而且这些飞行员大部分老实本分，就算意识到可能被针对了，也不敢闹事。

一旦在某些检查挂了，那势必就要被停飞，在停飞的时间里，公司就可以名正言顺地不给他们安排航班了。另外，这种因为停飞不飞航班跟排不出计划不飞航班不是一个概念。

前者停飞的情况跟请事假类似，只要在某日历月里存在一天，那这个月的绩效工资就可以直接腰斩，而且生产激励同样可以归零。

而如果仅仅是因为没有航班而休息，航空公司依旧需要支付大量的薪酬。计算下来，就算是最低级别的副驾驶，公司每月也能剩下来好几千，更别说高级别副驾驶，甚至机长教员了。

另外，如果检查不过的话，通常飞行员都要被要求到公司上行政班，便可以正当地白嫖劳动力，简直一箭三凋。

不过，飞行员也不是傻子，这种事情做多了，就算飞行员嘴上不说，心底里可记着呢！所以，这类政策还是适可而止比较好，就算是竭泽而渔也要做到可持续性的。

其实，陆景华也非常反对这个欺负老实人的做法，奈何人微言轻。

“对了。”罗勇说道：“你跟飞标说一下，给总局打一个申请，就是关于对徐苍功勋飞行员的申请。”