第265章 真空绝杀道！（求订阅！）（3 / 8）

最近一段时间的机长排查，那是去一个挂一个，换谁这都心中不安。要知道，一旦机长排查不过而被解聘了机长，那即便是一切顺利，恢复机长级别也需要差不多半年。

以机长的薪酬水平，就这半年得是要少赚超过四十万，这谁受得了？

如果这仅仅是技术方面的问题也就算了，最近在机队盛传是自家航空公司惹恼了省内其他航空公司，机长被挂不是技术原因，单纯就是航司之间的争斗。

跳槽来春夏航空的人可不是出于什么高尚的理由，还不是春夏航空的平均薪资水平要更高一些？结果跳个槽把自己的机长给跳没了，这搁谁受得了？现在还只是零星几个机长发出了质问，等再多挂几个机长，就不会是零星了，而是聚众了。

机长可是一家航空公司的最主要的运力资源，这要是机长聚合在一起闹事罢工，放在任何一家航空公司都是难以接受的，更遑论处在上升期的春夏航空。

至于飞羽航空那边，由于此前在黔州省内航线的愉快合作，两家的关系倒是不错，已经计划展开更多方面的合作了。结果飞羽航空突然告知合作要暂停，而且暗示暂停合作并非本愿，而是受到了外部压力所致。

内忧外患，这无疑就是内忧外患。

“小姐，你说要不要给那些近期被波及的机长发放额外补贴吗？”秘书小声道：“这样或许能弥补一下机队那边的怨气。”

现在机队那边人心浮动，秘书已然是嗅到了一丝不安的气味，必须要将这个火苗给扑灭。如果任由其发展，万一发展为燎原之势，那后面将要付出数倍甚至数十倍的代价去扑灭，端是不利。

秘书的想法还是觉得此刻应该是怀柔为主，用额外补贴安抚近期在排查中挂了的机长。只要这些源头人群安抚下来了，想来愈演愈烈的势头也能平息下来了。

可是，秦心显然有着不同的意见。

“这个先例不可能开。现在还只是传言，要是发放额外补贴，那不就是坐实了是因为公司的争斗而殃及他们了？人性都是贪婪的，你给那些排查中挂掉的机长补贴，那别的机长心里就没有情绪？如果要发放补贴，那无异于承认是公司层面的原因导致机长被解聘，那是不是需要一直补贴到恢复机长级别呢？要是出现有人钻补贴空子呢？就不想着转升，依靠着补贴，赶着副驾驶的活，拿着机长级别的工资，你觉得这会是可以接受的吗？”

秘书嘴巴张了张：“不至于这么夸张吧？”

秦心说的话有一定道理，但是似乎有些极端了，至少在秘书那边是这么认为的。

可秦心受到徐苍的影响，更加偏向于从过分的人性中来猜测事态的发展。而由于此前客舱部经理故意在大会上提及全日空培训名单的事情，基本就是这个想法最有力的证明。

“需要承认的是，这段时间机长排查说发生的事情的确源于公司之间的利益争斗。但是，这也是为了维护我们在剑川机场的优先权。只要坚持住赢得了最终胜利，那么以后我们就能获得更好的航线时刻，更多的航线时间，以及更加具有性价比的航线结构，这对空勤人员来说不也是一种利益获取？”秦心幽幽道：“徐苍说得对，现在是我们公司的上升期，人员贵精不贵多。能跟公司共患难的员工就是未来公司的骨干，未来会以这些人为中心建立更广大的员工团体。至于那些现在趁势想要攫取利益或者在思考别处的人，我们表示尊重，可以依靠市场规则，放他们走。”

听到这里，秘书心神震动：“小姐，连空勤人员也放吗？”

“放！现在其他航空公司也缺人，想来他们找下家的难度也不会那么高。”

“可是我们现在就比较缺人了，还往外放，不是更缺人了？”

“没事，徐苍说会处理的。”秦心沉声道：“木华航空剑川基地，蓝天航空，剑川航空，这三家带头的，后面一个个都要清算的。对了，货运牌照怎么说了？”

在这个话题上，秘书跟秦心的意见分歧很大，但是秘书不愿意因此跟秦心有所争吵，结束这个话题也是一个不错的。