第273章 苍天未死！（求订阅！）（2 / 8）

但是，专职安全员并没有所谓的乘务员身份，自然也不能归于客舱部管理。

一旦专职安全员多了，那就必须成立一个专门管理安全员的安保部。如此一来，一个部门的配套人员又是会增加人力成本。

正是因为这个原因，很多航空公司还是情愿使用兼职安全员，实在是太省钱而且好用了。

其实，五年前的87号航班对全日空来说就应该是一次警钟了，但是当时歹徒最终是被制住了，似乎没有造成什么严重的影响，因此专职安全员的议题并未因此而被通过。

只是过了段时间后，全日空市场部发现国内航班盈利表现的增长势头越来越缓慢，才是开始反思。

不过，当时已经全都在关注航线运营了，哪里还管得上专职安全员的事情。

“说什么都晚了。”独立董事的脸色很是不好看，这次动静闹得太大了，连永田町的那位都知道了，而且受此影响，有很多别的航空公司对全日空都颇有怨言，算是把能得罪的都给得罪上了。

而且，五年前还是以纸质媒体为主，当时全日空为了控制舆论投了不少钱，依旧没有压制住。

现在网络越来越发达，就算加倍投入都不一定好使了。独立董事很难想像这件事会如何收场。

此刻，在远处的成田机场上空出现了一架飞机的身影，毫无疑问就是全日空4航班。

在这个时间点，只有全日空4航班能在东京上空飞行。起初，飞机还很小，但是没多久，已经能看见全日空非常经典的蓝白涂装了。

“要落地了。”观月凌神情略显紧张，不管怎么说，只要飞机安全落地，那总比出现一些额外的状况要好。

就在这个时候，会议室被推开了，观月凌的秘书走了进来，手里还拿着一个对讲机。

来到观月凌身边，秘书将对讲机递了过去：“这是经过成田塔台那边授权的，只可以在塔台允许时说话，我已经通知飞行，客舱和安监部门的负责人，他们马上会过来。”观月凌接过对讲机，其中还能听见成田塔台给全日空4航班下达落地许可的声音。

对于成田机场这样的大机场的塔台频率是受到严格管制了，民间人员可以收听，但是绝对禁止在频率里发话，要是影响到了航班安全，那是要负法律责任的。

当然了，普通人尤其是一些飞行爱好者收听收听民航的陆空对话也就算了，还真不一定有能力在频率里发话的。

不过，成田机场考虑到一会儿全日空4航班落地时或者落地后有什么特殊情况，特别说涉及到一些专业问题的，如果到那时再联系全日空就很消耗时间了，于是索性授权了全日空总部成田机场塔台的内部频率，同时许可他们在必要时刻发话。

在特情时期，管制员求助于航空公司的专业部门是相当常见的。毕竟管制员又不是神仙，还能连着飞行和乘务的知识一并学了，很多时候，他们也只能问别人。

不过，相对应的，观月凌虽说对一些运行知识有所涉猎，但肯定也不算深刻。

因此，她的秘书将飞行，客舱和安监部的负责人全都叫了过来，以防止出现什么难以解决的运行问题。

“你就留在这里吧。”观月凌侧过身子，对自己的秘书说道。秘书一怔，原本他应该去处理一些事情的，但是观月凌显然并不想他走了，或者观月凌觉得已经没有意义了。