第359章 入主空客！（1 / 6）

你要买波音777？黄京都给愣住了：徐先生，你知道波音777是宽体机吧？

在黄京的印象里，徐苍的春夏航空是没有国际航线的才对啊。

还是说你要给翠鸟航空购买吗？

不过，黄京还是觉得比较不科学。他知道翠鸟航空是徐苍的产业了，但是，翠鸟航空基本是经营欧洲内部的航线，少有超远程的航线的。而且，以翠鸟航空的廉价化运行，显然不太适合使用波音777。

虽然黄京是波音的人，但是如果从翠鸟航空的角度，如果真的要执行超远程航线，那还不如使用空客330或者波音767。当然了，在现阶段的市场中，空客330的竞争力就是大于波音767的，当年波音777立项之初就是为了替代波音767，而与空客330相抗衡的。

波音777什么都好，几乎各项技术指标都优于空客330，但是却有一个巨大的缺点，那就是贵。一架波音777的目录价格比空客330高了接近三分之一，这已经是相当夸张了。

徐苍笑了声：关于我怎么使用，这点儿还要向飞机制造商报备不成？

不不不，这个当然不用。黄京赶紧说道：我就是单纯比较好奇徐先生应该是用不到波音777的才对，而且，波音777的价格.......比较高......

如果我没有记错，稍微新一点的波音777-200的价格是2.7亿美元吧？

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我对我的方案感觉到非常满意，不想别人用，这个也不行？

黄京被徐苍唠叨得烦了：行，行，行，就你一个人用嘛。你说，我记着，要是你不放心，你可以将你的方案申请专利。

咦，好主意，我后面就去办。徐苍想了下：你记着啊，将波音777-300的发动机改为GE90-115B引擎，机翼末端给我加装斜削式小翼，另外给我加强发动机架与外壳.......

等会儿，斜削式小翼是什么？

徐苍被黄京打断了思路，显得有些恼火：你跟你们设计部门说了就明白了。还不明白，参考767-400ER的小翼。

767-400ER的小翼，我记一下。黄京忙是道：你继续。

我对300ER的数据要求为，机身长度增加0.04米，翼展增加3.9米，客舱宽度增加0.01米......

等会儿！

徐苍甚是烦躁：干什么，老打断我。

不是，你的要求这么精确吗？黄京人都麻了：0.01米的精度？

你们能保证0.01米的精度吗？