第335章 王浩的偶遇（1 / 5）

制约订单量最大的因素，毫无疑问就是天气。

小蓝车订单量的峰值，产生于去年十月份。

当时一天的订单量，达到了二千多万。

当然峰值之所以是峰值，就是因为难以达成。

后续哪怕是夏天那个时候，日订单量，大约也就维持在一千万往上这个阶段，而其中有很大一部分，都是学生所贡献的。

这一次，同样是如此。

如果没有学生在校园之中骑行的话，怕是也没有日均五百万的订单量了。

大学生们，依然是主力输出。

而且是持续性的输出。

至于小黄车？

现在依然是不温不火。

前段时间据说融资了百万。

但也仅仅是百万罢了，跟小蓝车相比起来，差距十分明显。

小黄车就属于那种，完全被小蓝车给吸光了气运之后的表现。

苏宇对此表示遗憾，但是一想到小黄车以后陷入退费风波一直不给用户退钱，苏宇也就没什么愧疚心理了。

那种拿着用户押金去挥霍的公司的气运，苏宇夺的心安理得。

……

……

几天后，苏宇几人回家。

此次回家，也就意味着2014年即将结束了，因为他看的一直是农历。