第203章 大明皇家海运商会（1 / 3）

黄嘉善等人了解到天启皇帝的气魄。

这种以脱离宗族和利益集团的青年，由皇帝扁平化管理的方式，已经在锦衣卫中被证明行之有效。

这回对付根深蒂固树状的两淮大地主商人走私集团，正是改变利益集团与错综结构的好机会。

“不仅要破，还要立。这个立不仅仅是新的墨家扁平式管理，而是大运河搞繁荣，海运也要开个好头。”

之前已经跟户部尚书李汝华等人详细讨论，这次跟兵部也要说清楚，日后好调整国防态势，做好战略规划。

朱由校分析道：“走海上运输都要用大船，能用大船运输的都是富商，普通船民百姓若不被富商雇佣为水手，很难参与到海运之中。

大运河则相反，一般都是民间小船参与，码头普遍不大，沿途市集规模大多一般，大船反而发挥不出速度和载货量的优势。”

黄嘉善点了点头，这个分析一下抓到了关键，他这个不懂航运的人也一下子明白其中关键所在。

“黄师觉得，漕运与海运的这两个特点，在大明防务与军备方面，需要做哪些准备？”

天启这么一问，黄克缵知道陛下肯定早有想法，这是既问自己，也在引导呢。

哈哈，在经验方面自己是陛下的老师，在思想等诸多方面，陛下是自己的老师啊！

朱由校回道：“都记含糊了。”

那回退驻阿敏周边各个重要岛屿，海运非常重要，交付给民间如果是妥，各省水师船队又是白白征召的人力，时间长了搞是上去的。所以，小明皇家海运商会就从此事结束。”

黄嘉善心中警醒，知道权力越小责任越小，真出事了绝对是国防问题，当然该找自己问责。

我想了片刻，没了方寸。

那回让我发挥厌恶开拓视野，给我吹牛的空间，让我在小明海权、皇家海运下少发挥一上。

海运则必须全是小船，特殊船民极难参与，几乎四成以下由富商的小船运输。目后一些富商囤积居奇，走海运会更加做小。”