第200章 火车（1 / 3）

提到交通，这还真是一个大问题。

以大唐的国力，想要改善交通还真不是一件容易的事情。甭说长途交通了，现在连短途的水泥路都没铺一米。

不过李世民提到了，石天觉得还是有必要跟他提一下，最起码给李世民找点事干。

“陛下，蒸汽机现在差不多成熟了。如果给蒸汽机装上几个轮子，让蒸汽机带着车子跑，您觉得可行不？”说着，石天就拿起李世民桌上的蘸笔开始画起来。

蘸笔是李明达送来的，看那做工，比自己送李明达的那两支都要好上不少，这让石天嫉妒不已。

蒸汽机车，汽车就甭想了，那东西是鸡肋，还是直接上火车为好。

至于等内燃机造出来之后，让内燃机取代蒸汽机，还是有很长的路要走的。

内燃机车可不是直接用发动机拉着火车跑的，而是用内燃机发电，然后驱动火车上的电动机，带动着火车跑。

即便造出了内燃机和电动机，想要取代蒸汽机车还是有许多科技难题要攻破的，这可不是一朝一夕就能完成的。

蒸汽机带动轮子旋转，让火车跑起来，这事理论上已经不成问题了。至于细节上的东西，石天是不打算插手的。

这东西太费事，如果他插手，费上太多功夫，肯定会耽误他冶炼硅钢。

相比一个火车，硅钢的事情才是大事。有了硅钢，大唐就能进入电气时代。

“你为什么要单独的画出两条路来？让其在官道上跑不可以吗？”看着石天笔下的火车，李世民有些不明所以地问道。

让火车在官道上跑？那肯定是不行的。

对于李世民提出的这么无脑的问题，石天也是无奈，只能而着性子答道:“火车可不是普通的马车，全部是用钢铁打造，重量自然不轻，如果跑在官道上，很容易就能把官道压坏。

而且这车并非只有一节，可以拖拽上一二十节车厢，如果在官道上跑，很容易掉进沟里，因此还是给它铺一条专用的钢轨为好！

有了钢轨，这车就不需要转向了，直接沿着轨道跑就行。只要有足够的煤，一次拉上一两千人，每天跑上几百上千里路也不是不可能的。”