第三百九十章 活塞环（2 / 2）

刘信启说完又考虑到现在各个方面都人手紧缺，派人调查这些反抗的粮商是否罪大恶极有些浪费人力，否定了刚才的安排：“罪大恶极很难界定，需要耗费人力调查。还是以不伤人性命为底线吧。”

“若是他们武力反抗我们呢？比如派人抢、毁我们的粮食，打、杀我们的雇佣人员。”徐忠问道。

“那就放开手去做。”刘信启不是迂腐之人，该狠还是要狠，不狠不能立身。

“好。”

……

刘信启怎么也没有想到，最后解决蒸汽机漏气的竟然是乌承业。

而且乌承业想出来的解决办法，直接跨过了油布密封、橡胶密封，达到了物力解决化学问题的顶峰，使的今后兴汉盟所有活塞类机械都不会被密封问题困扰。

“就叫他‘活塞环’吧”刘信启对这个小物件命名道。

刘信启上一辈子没有学过机械制造，并没有接触过这类知识，所以一直被蒸汽机内活塞的密封问题困扰。

而且，刘信启引导着研究人员都钻了牛角尖，只是想到密封就是堵，用各种材料硬堵，而没有想到可以靠蒸汽自己的压力，自己密封自己。

活塞环就是借力打力的现实应用，乌承业极端的鬼才。

现实中，很多发明都像是在捅纸，捅破了、发明出来之后，就会觉得好简单，活塞环的原理也是如此。

简单说，活塞环就是嵌入活塞外壁槽沟内部的金属环。

活塞壁上刻沟槽，然后在沟槽内嵌入活塞环，活塞环环臂粗细小于沟槽的内径，但是活塞坏自然状态下，内径大于活塞外径。

活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，装配到剖面与其相应的环形槽内（活塞壁上。密封是靠活塞环的外向弹力密切接触气缸内壁，加上环的端面与环槽之间密切接触，共同实现的。

活塞环在自由状态下是椭圆形工作状态是正圆，这样就产生了弹力。将活塞环塞入气缸，这种弹力就会使活塞环外壁与气缸内壁密切接触。这样就封闭住了气体从活塞环与气缸内壁之间的泄露空隙，可以称为阻塞，与刘信启之前想的“堵气”是一个原理。

巧妙的是，因为活塞臂粗细比活塞沟槽小，与沟槽上下和内部都有间隙，这就让活塞环可以简单装进气缸内。

最后是沟槽密封，蒸汽进入气缸，推动气缸向外，气缸外侧的沟槽带动活塞坏，活塞环与气缸内壁密切存在摩擦力，这个力压迫活塞环与沟槽一侧密切接触，形成密封。

高温蒸汽从气缸顶端的排气孔排除后，气缸内压力减小，蒸汽机外的飞轮惯性旋转，通过连杆带动活塞向内，摩擦力又压迫活塞环与沟槽另一侧密切接触，再次形成密封。

虽然由于精度不足，密封不完全，但是已经完全可以使用了。就算将蒸汽机塞入船舱里，人已经可以进入舱内操作。