240 解决机长短缺问题（求全订）（1 / 3）

240 解决机长短缺问题（求全订）

星辰科技。

十几家航空公司的老总们终于达成了一个相对满意的分配方案。

然后就是签合同，付订金，在这方面三大航空公司最为豪气，都是以百亿为单位。

确定好凌云飞行器大概的交付时间，各航空公司的老总这才匆匆返回自己的公司，为接下来的春运高峰做准备。

林晨同样对春运高峰十分重视，因为星辰航空选择的航线都是各大城市到三四五六线的小城市，回家过年的人更多。

于是拨通了许秋茹的电话：“许总，星辰航空那边一切都顺利吧。”

许秋茹做为星辰航空的总经理，这些天可是忙坏了，接到林晨的电话，连忙打起精神：“放心吧林总，我亲自盯着呢，第一天飞行员还有些不适应，现在都没有什么问题了。”

林晨点点头：“那就好，马上就是春运最高峰了，就算再紧张，也一定要保证飞行员充足的休息时间，飞行器不比地面交通工具，绝不能出现任何事故。”

“我知道林总，我们会强制要求每243一名飞行员有充足的睡眠，一旦发现有精神状态不佳的，会勒令他停飞休息。”

“很好，对了，我们的飞行员数量有多少了？这几天又会有一批凌云飞行器交付过来。”

见林晨问起这个，许秋茹有些无奈：“我们自己培训的飞行员倒是足够，但他们没有驾驶经验，不足以担任机长，所以...”

林晨闻言眉头一皱，很快明白过来。

现在星辰航空缺的不是飞行器。

也不是空乘和飞行员，缺的是机长。

不论哪个国家，对于飞行员的管理都十分严格。

没有哪个驾驶员一毕业就能担任机长的。

只有达到了一定飞行时间的驾驶员才能担任机长。

国内要求是，至少需要飞行2700小时，还有一系列理论要求。

当然，这是传统飞机的要求，在凌云飞行器上，经过和民航总局的沟通，这些要求已大幅度降低。

因为凌云飞行器的智能化程度更高，对驾驶员的要求大大降低，很多理论要求不再适应凌云飞行器。