第八百三十五章 c101崛起之路（3 / 5）

其他航空公司一看，这就不干了，凭什么他的票价要比我的低那么多，而且他两个城市之间都是直飞。

其他航空公司一致要求上级部门出面调解，也就是c101要排排座分果果。

自己这些公司也要这种高性价比的飞机，因为这种飞机不管是飞国内还是飞国际，性价比都是超高。

就单纯这个飞机理论上4%的省油，一年要节省多少油钱。

咱们就不说油钱的事情，就每次飞机多带几百公斤，航空包裹运输费用也不便宜。

至于飞行员工资，这个当然可以谈，比如说飞一趟航线多少钱。

这件事情又被送到了刘海面前。

“这个要看西南航空公司的意见，我们只是按照客户的订单交付飞机。”刘海也知道这件事情送到自己面前肯定上级部门已经与西南航空公司沟通了。

孙爱国呵呵一笑：“西南航空公司第2架c101就飞国内的航线，其实我觉得这个座位坐着也没问题。”

“比我回老家舒服多了，回老家坐火车还好还有卧铺，到了车站之后还要坐两个小时的大巴车。”

“起码飞机上面有空调，而且也不像大巴车摇晃的那么难受，在飞机上看看书，听听音乐，把座位调一下睡一觉就到了。”

刘海点点头：“这架飞机的确像国外的那些航空专家说的，十分适合咱们的国情，不过还是那句话，这个世界不富裕的人更多。”

“西南航空公司那边已经答应了，其他航空公司给西南航空公司一定补偿。”果然孙爱国后面的话证实了刘海的猜测。

孙爱国现在普普通通的，头发花白，戴着眼镜，穿着一身的工作服，手里抱着个不锈钢茶杯，一看就是一个老退休工人。

“我们厂里面没有意见，回头我就给他们打电话。”刘海点点头。

之所以要给厂里面打电话，是因为每个航空公司它的座位布局选择不同，还有就是机身的涂装不同。

有些航空公司他愿意多增加一些头等舱，而有些航空公司不愿意增加。

飞机制造厂给了很多座位布局图。

改变订单就是要改变生产线上的这些工艺技术。

在国外任意的改动，这个都是要加钱，不过大家都是自己人，再加上c101的利润还是很可观的。

所以刘海也就没提加钱的事情。

“他们这些航空公司在装备c101之后就准备退役以前的dc10。”