第十四章 super（1 / 3）

这是发生在现实的真实事件，而在这个相似度极高的影视世界，方知不知道这件震惊当年的大事会不会再发生一遍。

所以他提前查询了该班次，并在航班起飞的第一时间就开始尾随，并随时保持着一百米的距离。

至于飞机雷达能否发现自己存在的问题，方知特地在系统那里花费了2源点消除了自身暂时性的雷达波折射，让反馈的波无法被反弹回飞机雷达内部。

而此时，外界的天气并不好，整片天空堆积满了乌云，同时，方知能感觉到大量的水汽正漂浮在乌云之中。

堆积满的乌云团存在一个释放临界点，水分子的不断膨胀、交互、碰撞都在不断冲击着这一个临界点，随时随地都可能发生爆发。

航班如期到达了深城机场上空的15m高度，机组内部人员还有机长已经对地面塔台发起信号联系，准备降低高度着陆。

天不遂人愿，水分子的不断运动最终还是打破了云团的最终承重点，化为倾盆落下。

塔台方面意外地告知暂时不要着陆，原因有二：

一是天气恶劣、大雨倾盆，贸然着陆危险。

二是航线交错、航班极多，没有下降的空间。

于是副机长先是申请下降到14米高度，遭到了拒绝，可是短短1秒后塔台方面又告知，可以下降到9米高度。

于是飞机开始迅速下降，只不过由于速度过快，驾驶舱很快就响起了“下滑道低”的预警。

这时候，机长只有两个选择，要么复飞、要么强行着陆。

在现实世界中，当时的机长就选择了后者，结果飞机狠狠地摔在了跑道上，紧接着飞机玻璃碎裂。

在落地的一瞬间，飞机左前轮便爆裂，整架飞机都被巨大的力道撕成了三段。

而在这个世界，此时的机长同样面临着两个选择，趋于大势影响，最后机长同样是选择了下落。

这一选择一出，机长已经没有退路了，他心中虽然有着非常强烈的危机感，但他只能尽力保持冷静，让自身对飞机的控制不会出现失误。

机长手里死死抓住飞机的操纵杆，同时双眼猛的盯住面前的平行视窗察看着窗外的空况地况。

但是，窗外大雨倾盆，并且还间歇性的伴有雷暴，不仅能见度极差，飞机外部的灯光效果也不好，所以地上的情况也基本上看不清。

不仅如此，在不知路线的情况下，外界的情况也在不断地影响着飞机的平衡，整个机身因为两方的机翼不稳定开始产生颠簸。

大部分人坐飞机都是希望平稳的，睡一觉，打个盹，就到达目的地，所以，此时的外界环境再加上内部的颠簸，就更显得吓人。

飞机上的乘客有胆小的早已发出了惊叫，尖锐的分贝弄得其他乘客们也是心神不宁，有信仰者也合上了双掌默默祈祷。