第二十章 未曾涉足（2 / 4）

直道跑完后，接着继续下坡过5号弯，也是个发卡弯，再之后上坡全油过6号弯，来到7-8号组合“u”字组合弯，类似于巴林9-1号弯的布局。出弯后迅速上坡又下坡，再过几个弯角后，15号弯是该条赛道的最后一弯，又和土耳其站的大圆环相似，可以全油门过，但是需要细腻的控制走线。

跑完几圈后，马泽平暂停模拟器休息，卡索问道：“感觉怎么样？”

“很有特色的赛道，”马泽平回答，“也很全面，高低速弯都有，当然总体还是高速赛道。”

卡索点头说：“确实如此。”

一阵沉默，马泽平忽然问道：“托马斯，你觉得我怎么样？”

“什么怎么样？”卡索一愣，心想对方自从巴林后就有点神神叨叨。

马泽平想了想，解释道：“就是人怎么样，然后对我的印象。”

卡索无语，感觉这个问题很幼稚：“挺好的啊——尼基塔，你如果累了就休息会吧，不用这么拼命的。”

“那你觉得我在赛车上怎么样？”马泽平不依不饶追问。

卡索想了一会，回答：“你的特点很突出，在干地正赛上的表现几乎就是一名优秀车手的水准；包括排位赛，进步也很快，巴林你还总是spin，到伊莫拉都差点进q2了。”

马泽平听完，终于引进正题：“托马斯，我觉得车队对我并不公平。我不是在指责冈瑟，他是很好的人。可是工程师、策略组似乎对我有意见，伊莫拉站我在模拟器上测试了很久，通过结果提出了很多调教上的建议，但他们都没采纳，反而讽刺我不会在轮胎低温的情况下驾驶还有正赛，全雨胎有多烂大家都知道，米克也换了半雨胎，为什么始终不帮我换胎呢？其他也有很多车队资源的问题，比如除了你和奥德几位不可或缺的人外，其他工程师都去马拉内罗，米克获得的调教优势比我大太多了，看他的车载，他的赛车也更加好开。”

卡索听马泽平说完，说道：“尼基塔，我知道你很不满意，但是有时候车队有自己的计划”

“是的，车队有自己的计划，就是从策略到调教都偏向垫底的米克，甚至不愿意给我一点帮助？！”马泽平难过又愤怒的说，“托马斯，我相信你，你一直都在为我考虑，可是车队不能这么对我。”

卡索叹了口气，说道：“尼基塔，如果你真的想改变这种情况的话，你可以和冈瑟聊聊。”

“我没什么人可以信任，”马泽平同样叹息，“我之前和西蒙说过，他只是让我用表现征服一些对我有偏见的工程师们难道非要拿积分吗？但是没人愿意帮我，我就算是塞纳也拿不了积分啊！”

卡索沉默了会，说道：“好吧，关于你的问题，我会向车队报告的。”

马泽平有点意外，他觉得凭对方的身份，没像那些工程师一样，指责自己不服车队命令就好了，竟然还愿意帮自己解决？不管他会不会事后去打报告，马泽平真挚的说：“谢谢你，托马斯。”

卡索说道：“没什么可谢我的，你是我的车手，我当然要以你的利益为主。而且冈瑟不像你想的那样难沟通，我建议到葡萄牙后，你还是自己和他好好说吧。”