第五十九章 队史最佳(3 / 5)
然而在5号弯,里卡多报告说:“我的后轮有些过热了,抓地力也没有之前这么好!”
“里卡多的软胎要撑不住了!”听到这段tr,布伦德尔说道,“马泽平可能守得住这个位置。”
事实证明,这确实不是里卡多在放烟雾弹,7号弯后的drs区,马泽平朝后视镜里望去,对方尾翼上的端板没有翻起,证明他没能获得drs!
“尼基塔,里卡多在过去半圈并没追近你,你只需要再防守三段drs就行了。”戴维斯鼓励道。对于哈斯来说,里卡多的软胎磨损过大确实是场及时雨!
“比赛进入最后一圈,汉密尔顿遥遥领先队友26秒,法国站的分站冠军就在眼前了!”
里卡多得到了drs,源于第三计时段残存的轮胎抓地力优势。但是他还落后马泽平一段距离,所以无法立刻展开攻势!
斯泰纳和迈凯伦领队塞德尔同时盯着指挥台屏幕,他们都知道8号弯前的drs区才是决胜点。
马泽平继续保持冷静驾驶,确保自己不失误。到了7号弯后,里卡多打开drs,布伦德尔叫道:“攻防的时刻到来了!”
马泽平开始变线制造乱流,里卡多也跟着改变方向。终于在直道还剩3米时,后者从右侧抽头,向哈斯车手发动全场最关键的一次进攻!
“上次让你抢了我一分,这次我不会再失误!”现在对手已经不用从后视镜里看,双方的距离近到谁调个方向盘设置,对方都能看到。马泽平overtake,ers,超车模式全部打开,尾速上到了33公里!
但是对方比他更快,并且在刹车区领先了前翼部分!
“一位是‘黄金左脚’,另一位6分钟前依靠极限晚刹车贡献了惊天超越,他们的战斗会以谁的胜利而告终,抑或是两败俱伤呢?”布伦德尔的语气中包含期待之情。
“尼基塔,加油,去冲击队史纪录吧!”
“丹尼尔,干掉那个小子,拿出你分站冠军的表现!”
刹车点已至,可是二人都没有制动的意思!
他们都要拼晚刹车!
大概过了3秒左右,在双方看来却像过了一个世纪般漫长,终于仿佛心有灵犀般,他们同时踩下刹车踏板,开始减速!
四道白烟同时扬起,两人的左右前轮全部锁死,他们双双偏离了路线,险些冲出赛道!