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第七十三章 奋起反击(1 / 3)

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在刚才的碰撞中,吉奥维纳兹的左后也有损伤,他进站换上硬胎,掉了一个位置,好在场上的安全车使他没有落后全场2秒。

马泽平现在算是看出来了,上站阿罗这么快的换胎不是偶尔“过年”,而是21年他们的换胎能力确实强悍,基本能控制在25秒左右。这速度放在日后的阿罗,简直不敢想象。

无聊的安全车领跑期间,转播再次重放了第一圈的精彩画面——塞恩斯过3号弯时被拉塞尔阻挡,导致掉了几个位置;拉提菲成为新任“战地记者”,亲眼看着奥康事故,他也被米克舒马赫翻掉。

马泽平非常愧疚,起步是他真正的强项,甚至他对起步的信任比那三项系统天赋还高。平时无论练习赛还是正赛,他的起步至少能确保不掉位置,结果今天这么好的发车位置,反而出现了失误。

“f**k,发生了什么?”斯泰纳反复回看马泽平的车载。

西蒙-雷斯塔看了看后,说道:“起步反应是正常的,但是后轮出现了较多的打滑空转,正是轮胎抓地力不足的表现。”

小松礼雄摇头道:“今天的赛道温度比昨天差远了。排位赛高达51度,现在却只有35度,不会是轮胎没热起来吧。”

戴维斯听完,皱紧眉头。其实米克舒马赫也发生了和马泽平类似的情况,只不过他在队尾,再昏厥也不会掉位置。如果是赛道温度问题,那么自己和甘农两位比赛工程师就要背大锅,他们没起到提醒车手的作用。

马修没在清理奥康赛车上花费太多时间。第3圈时安全车顶灯已经熄灭,维斯塔潘开始压车,比赛即将恢复!

安全车进站,恢复绿旗状态,目前场上的顺序为:维斯塔潘、诺里斯、佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯、加斯利、斯托尔、马泽平、角田、维特尔、勒克莱尔、塞恩斯、拉塞尔、里卡多、莱科宁、阿隆索、米克舒马赫、拉提菲、吉奥维纳兹。

到了1号弯前,车阵已经被维斯塔潘压得很扁了,佩雷兹险些超越诺里斯。当然他无论如何也必须一脚重刹,除非还想如同伊莫拉站那样领个1秒罚停。

即将冲过终点线,维斯塔潘终于加速,此时后方车阵十分混乱,很多赛车几乎被迫停下来,不过这正是维斯塔潘想看到的!

而随着他的加速,佩雷兹也开始对诺里斯发动攻击。1号弯前,佩雷兹从外线爬头,与诺里斯并排!

佩雷兹的猛烈攻势让诺里斯压力骤增。后者当机立断,趁佩雷兹还没完成车头领先,将对手挤出了赛道!

其实诺里斯被维斯塔潘压得有些失去节奏,他知道如果双车正常过弯,兼具赛车和节奏优势的佩雷兹极有可能在3号弯前的直道超越。所以把对手推出去,使其暂缓攻势,为自己争取片刻喘息之机,成为了诺里斯的首要目标!

但是这记杀敌一千自损八百的防守,令梅奔双雄找到机会,他们已经拍马赶到,随时可以发动进攻!

“汉密尔顿和博塔斯要偷袭了!”布伦德尔话音未落。四台赛车两前两后,并成两排进入3号弯,诺里斯继续坚守内线,博塔斯却趁机超越了汉密尔顿!

“博塔斯又崛起了!”全场红牛车迷纷纷起哄,还有什么比观看竞争车队内讧更高兴的呢?

一段直道后,下坡和4号弯到来。佩雷兹卷土重来,车头已经略微领先于诺里斯了!

但是他处于外线,诺里斯只要不傻肯定会和他拼晚刹车。二人并排通过4号弯,诺里斯采用经典的“推头防守”,使用内线优势,逼迫佩雷兹收油!

然而佩雷兹没有如他所愿,非常强硬地继续并排,马上就被挤进了砂石缓冲区,扬起大片飞沙走石!

两名解说员同时高呼:“哇哦,佩雷兹肯定会掉很多位置的!”

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