第八十五章 窝法整活（3 / 4）

马泽平勉强从事故中脱身。他也有些发火，于是在4号弯向右拉开进弯角度时，他故意切得更多，将自己的赛车往斯托尔“扑”过去，其中的挑衅意味不言而喻。

这一系列的举动，让他俩被佩雷兹追上。

熟悉的威灵顿直道，佩雷兹吸住斯托尔尾流，打开dRS、overtake，本田引擎全功率输出。

此时的阿斯顿马丁还不是两赛季后的围场第二快车队，更何况斯托尔是一位能把快车开成慢车的地心车手，防守形势岌岌可危！

马泽平发泄完心中不满，冷静下来，知道斯托尔可以作为自己的“道具”阻挡佩雷兹，不能看着他被超越，所以他切线到斯托尔前方，给他尾流！

他的“拉尾流”战术成功了，最终6号弯前，斯托尔在内线守住佩雷兹！

“斯托尔加油，这不妨碍你是废物的事实。”马泽平心里暗乐，下一个超车点是copes弯，不过这个弯前没有dRS，只要他继续给斯托尔拉尾流，对方就能守住。

忽然他转念一想：“别最后我尾流给太多，他把我超越，那就贻笑大方了。”

结果很快，他就发现贻笑大方的不是自己，而是斯托尔！

进入7号弯，在这个“双弯心”的高技术含量弯角，没有任何技术含量的斯托尔受限于轮胎温度，非常挣扎。

佩雷兹本想绕外线，但他忽然想起刚才对方撞马泽平一幕，觉得还是保命要紧。

于是他放弃弯道超车，转而积攒速度，准备利用出弯速度超越他！

见状，前方出弯的马泽平微微点头，在直道上他能给斯托尔尾流，就怕对方直接在弯道上被干掉，自己只能爱莫能助。

不料斯托尔出弯继续失误，尾部开始打滑，他又不太会控车，就这样自行冲出赛道！

“斯托尔啊！”马泽平脸黑得快赶上自己偶像了，心想斯托尔真是不中用。

斯托尔帮助了马泽平什么？顶多就挡了两个弯，这可远比不上之前碰撞给马泽平的损失！

但是木已成舟，任凭马泽平心中不停怒骂斯托尔。好消息是佩雷兹超越斯托尔后，速度也没有起来，后者依然在不断给他施加压力。

“尼基塔，你现在处于第10位，前方加斯利、角田还没进站，所以你实际处于第8位。”戴维斯说道。

“阿隆索进站了吗？”马泽平问道，他认为本场比赛，阿隆索大概率是自己最直接的竞争对手。

“不，他没有，但是他出站后还会在你前方。”

戴维斯言出法随，阿隆索进站换胎，然而他的换胎也有问题，仅仅5.4秒！