第一一一章 席位地震（1 / 4）

第113章 席位地震

为了双车得分，迈凯伦下了血本。原来里卡多还能尝试追一追两台Alpine，一波又一波折腾下来，他彻底失去了挑战的资格。

这听起来对里卡多有些残忍，并且像大牙这样经验丰富的车手，给一位年轻人打下手显然很憋屈。但是本赛季至今以来，诺里斯已经领先里卡多63分，在匈牙利站之前保持每站比赛得分，光芒实在太耀眼，夺去了属于里卡多的那一部分。

第51圈，马泽平过1号弯遭到里卡多阻挡，外线的诺里斯借此机会开始提速！

马泽平提速略微滞后。不过他反应很快，抢在双车弯中并排前，把诺里斯往赛道外推！

1号弯外线的缓冲区是草地，诺里斯想起自己上次把佩雷兹挤出去的场景，选择松油让线！

一次进攻失败不要紧，被推出赛道的后果就是退出积分争夺，诺里斯懂得权衡利弊。

到了3号弯，迈凯伦双车继续打配合。前几圈里卡多在后视镜目睹了马泽平在此的走法，知道对方就是利用外线抓地力防守，所以故意走最外侧的线路，并且降速挡车！

“演都不演了，要点脸吧！”发现迈凯伦无耻的做法，马泽平有些恼怒，说好的公平竞赛呢？二打一算什么本事？

对于这种行为，马泽平绝不心慈手软。他迅速向左切线挤压诺里斯线路，确保自己不会被弯中超越后，就回到里卡多赛车后。

争夺蔓延到4号弯，里卡多的内线阻挡，意味着马泽平只能走中线，速度被严重迟滞。后者见招拆招，使出自己在匈牙利站的做法——完全舍弃自己的赛车线，弯中线路稍稍向外顶一点，蚕食诺里斯的部分线路。

只能说不愧是头哥，防守策略相当有效，诺里斯果然超越不了。

诺里斯看着身后的佩雷兹快速追近，内心更加着急了。然而后面几个弯宽度都不够，马泽平只是保持类似的防守动作，诺里斯就对他无可奈何。

“真是疯狂的一圈！诺里斯几乎每个弯都在进攻，但是全部被马泽平化解！这让我们想起了匈牙利站，马泽平同样是这样防守汉密尔顿的！”布伦德尔叫道。

解说嘉宾说道：“其实赞德福特和亨格罗宁很像，赛道都比较窄，连续弯也多。所以马泽平能使用类似方式防守，而不用担心对手靠着轮胎抓地力优势，从外线绕过去！”

14号弯以后就是大直道，里卡多不敢随意挡车，不然自己都有可能被马泽平翻掉。佩雷兹已经追上，诺里斯不得不分心抵挡对方的攻势，他现在遇到了刚才马泽平的境况。

那就是，赛车没对方快，轮胎还没对方好！